從下了飛機,到坐在車上的中村維夫,卻感覺這天氣,是格外的寒冷,比身體更冷的,還是他的心!
原本中村維夫,在神舟全球通開售之后,是準備前來興師問罪的,但最后還是想要先觀望一下,冷處理這件事。
畢竟,如果神舟全球通銷量拉胯了,那就成了笑柄,也不需要中村維夫再出手了,對于日苯電話電報壓根沒影響。
在中村維夫的授意下,作為日苯市值最高的日苯電話電報公司,壓著日苯的媒體報道神舟全球通有關的新聞。
這就導致神舟全球通掀起的狂潮,在日苯壓根沒有任何動靜,就跟神舟全球通,在日苯不存在一樣。
可這種“歲月靜好”,卻沒有持續多長時間,畢竟掩耳盜鈴這種事,蒙騙自己可以,但不能指望也把別人眼睛給蒙上!
中村維夫可以當神舟全球通沒有發售,可日苯電話電報公司的股價,還有拆分出來的日苯ntt移動電話的股價,卻沒法說謊!
從神舟全球通銷量不斷開始暴漲的時候,東京交易所上市的日苯電話電報股價,就開始持續不斷的陰跌。
看起來似乎每天跌的不多,可以日苯電話電報的千億美元市值來計算,股價跌1%,那也是十億美元啊!
中村維夫可以裝死,但日苯電話電報的董事會跟股東,可沒法裝死啊,因為損失的是他們口袋里白花花的銀子啊。
畢竟,現在嚴峻的問題,擺在了日苯電話電報公司面前,那就是2g通信時代已經來了,而手機上網功能,是2g時代的最大賣點之一!
phs技術,卻不支持上網功能,那是不是意味著,phs這種看似話費便宜,但信號質量差,還不能上網的技術,要被淘汰了?
這是讓中村維夫,還有整個日苯電話電報公司,最為惶恐不安的,整個內閣跟日苯通訊部,都押注phs了。
如果phs技術成了被淘汰的技術,那代價有多大,中村維夫有些不敢想象,整個日苯都將失去通信行業的話語權,這代價,中村維夫想起來,都感覺頭皮發麻。
真到了那一天,中村維夫都懷疑,自己會不會成了日苯通信史上的罪人?
通信行業是一個龐大無比的產業鏈,上游的通信設備生產商、中間的手機、電腦廠商、下游的通信運營商,另外還延伸出了互聯網產業等,整條產業鏈加起來,是一個萬億美元級別的龐大無比的市場。
日苯內閣,為什么支持中村維夫,就是指望phs技術,成為全球主流通信技術之一,然后日苯上下都能飽餐一頓!
可現在呢,phs技術爭不過gsm,甚至可能被淘汰,而日苯電話電報公司跟日苯已經砸進去了無數資金跟資源,根本沒有回頭路了啊……
哪怕phs能快馬加鞭將上網功能研發出來,恐怕也為時已晚了,因為研發出來,也需要推廣啊,技術從實驗室誕生,再到推廣,往往需要數年之功。
而且現在gsm基站大規模推廣之下,話費成本也在迅速降下來。
想一下,當小靈通面對神舟全球通,沒有了話費優勢,信號還不好,而且,用gsm手機網絡走路或者坐車時,手機上網也不掉線,這些都足以把小靈通給秒了。
這里好比,大陸跟阿美利加還有老歐洲,都研發電動汽車,而日苯在豐田的帶領下,押注氫能源汽車!