從下了飛機，到坐在車上的中村維夫，卻感覺這天氣，是格外的寒冷，比身體更冷的，還是他的心！
原本中村維夫，在神舟全球通開售之后，是準備前來興師問罪的，但最后還是想要先觀望一下，冷處理這件事。
畢竟，如果神舟全球通銷量拉胯了，那就成了笑柄，也不需要中村維夫再出手了，對于日苯電話電報壓根沒影響。
在中村維夫的授意下，作為日苯市值最高的日苯電話電報公司，壓著日苯的媒體報道神舟全球通有關的新聞。
這就導致神舟全球通掀起的狂潮，在日苯壓根沒有任何動靜，就跟神舟全球通，在日苯不存在一樣。
可這種“歲月靜好”，卻沒有持續多長時間，畢竟掩耳盜鈴這種事，蒙騙自己可以，但不能指望也把別人眼睛給蒙上！
中村維夫可以當神舟全球通沒有發售，可日苯電話電報公司的股價，還有拆分出來的日苯ntt移動電話的股價，卻沒法說謊！
從神舟全球通銷量不斷開始暴漲的時候，東京交易所上市的日苯電話電報股價，就開始持續不斷的陰跌。
看起來似乎每天跌的不多，可以日苯電話電報的千億美元市值來計算，股價跌1%，那也是十億美元啊！
中村維夫可以裝死，但日苯電話電報的董事會跟股東，可沒法裝死啊，因為損失的是他們口袋里白花花的銀子啊。
畢竟，現在嚴峻的問題，擺在了日苯電話電報公司面前，那就是2g通信時代已經來了，而手機上網功能，是2g時代的最大賣點之一！
phs技術，卻不支持上網功能，那是不是意味著，phs這種看似話費便宜，但信號質量差，還不能上網的技術，要被淘汰了？
這是讓中村維夫，還有整個日苯電話電報公司，最為惶恐不安的，整個內閣跟日苯通訊部，都押注phs了。
如果phs技術成了被淘汰的技術，那代價有多大，中村維夫有些不敢想象，整個日苯都將失去通信行業的話語權，這代價，中村維夫想起來，都感覺頭皮發麻。
真到了那一天，中村維夫都懷疑，自己會不會成了日苯通信史上的罪人？
通信行業是一個龐大無比的產業鏈，上游的通信設備生產商、中間的手機、電腦廠商、下游的通信運營商，另外還延伸出了互聯網產業等，整條產業鏈加起來，是一個萬億美元級別的龐大無比的市場。
日苯內閣，為什么支持中村維夫，就是指望phs技術，成為全球主流通信技術之一，然后日苯上下都能飽餐一頓！
可現在呢，phs技術爭不過gsm，甚至可能被淘汰，而日苯電話電報公司跟日苯已經砸進去了無數資金跟資源，根本沒有回頭路了啊……
哪怕phs能快馬加鞭將上網功能研發出來，恐怕也為時已晚了，因為研發出來，也需要推廣啊，技術從實驗室誕生，再到推廣，往往需要數年之功。
而且現在gsm基站大規模推廣之下，話費成本也在迅速降下來。
想一下，當小靈通面對神舟全球通，沒有了話費優勢，信號還不好，而且，用gsm手機網絡走路或者坐車時，手機上網也不掉線，這些都足以把小靈通給秒了。
這里好比，大陸跟阿美利加還有老歐洲，都研發電動汽車，而日苯在豐田的帶領下，押注氫能源汽車！