朱吾適也是傾向于用第二種方法的，畢竟建一座跨江大橋可不是一朝一夕的事兒。
關鍵是，大明現在連技術都還不成熟呢。
雖然老六已經召集了全國的橋梁方面的專家，一起研究現代化的大橋如何建造。
但學習也是需要一個過程的。
就算學習完了，也不可能直接在長江黃河上建橋的。還是要先拿一些小河練練手的。
這么算下來，未來十年，大明能出現一座真正意義上的跨江大橋就已經很不錯了。
朱吾適不可能等十幾年以后再把蒸汽火車投入使用。就為了等一座橋建成。
會展中心那邊不是有碼頭嘛。
跟那個碼頭錯開，在江對岸再建一個碼頭就是了。
然后火車站就建在對面的碼頭旁邊。
從水運過來的貨物，先放在碼頭上，然后轉移到火車站，直接送上火車，由呼嘯的火車將貨物運送到北方去。
第一條線路的話，朱吾適準備聯通應天府和中原地區。
中原自古乃兵家必爭之地嘛。
東邊有京杭大運河。暫時可以滿足運輸要求。
這些都是后面要做的事兒了，眼下還有更重要的事兒等著朱吾適去做呢。
如今已經有越來越多有實力的商人涌入了應天府。
大家都想在金礦上面分一杯羹。
主要是這玩意兒已經越傳越邪乎了。
現在民間傳說是，瀛洲遍地是黃金，甚至走在路上隨意地踢著腳下的小石子，就有可能踢到黃金。
黃金啊，誰不眼饞。辛辛苦苦種地，經商是為了什么？不就是為了錢嗎。
黃金=錢啊，與其辛辛苦苦干活兒賺錢，哪有直接去撿錢來得快。
所以大家都想去瀛洲撿黃金啊。
所有得到消息的，有實力的商人，都匯聚到應天府來了。
甚至比之前任何一次的規模都要大。
畢竟之前不管是修水泥路還是開發西湖景區，又或者是搞房地產，那都是投資。
所謂投資，是要先有投入才會有回報的，而且回報周期還很長。
撿黃金這個就不一樣了。
雖然說也有投資，但是投資相對要少得多。
對于這些沒有采礦經驗的人來說，開采金礦無非就是找一批人，拿著鋤頭去挖就是了。
付出的成本也僅僅是，運送一批人到瀛洲去，然后管吃管住，讓他們專心挖黃金就是了。
這個成本，幾乎可以忽略不計。
現實也就是如此，大明又沒有現代化的設備，還真就是靠著工人一鑿子一鑿子挖出來的。
人力成本在大明，確實也不貴。
所以去瀛洲開采金礦這個事兒，真就是一本萬利。只要朱吾適沒有撒謊，瀛洲真的有金礦，而且儲量還不算低。
這種一本萬利的生意，只要腦子沒有被門夾了，都不會視若無睹的。
所以最近這段時間，應天府非常的熱鬧。
到處都是肥頭大耳，身后帶著幾個隨從，一看就很有錢的人出沒。
這些人最喜歡去的地方，就是老六鋪設的那條鐵軌處。
大家都想見識一下傳說中的鋼鐵猛獸。
畢竟沒有人比他們更懂運輸的重要性了。
所以這種傳說中可以拉數十萬斤貨物日行千里的蒸汽火車，他們必須要見識一下。