當年波音搞707的時候把所有的身家都壓進去了，他也同樣可以辦到。華投的底子那么厚，可以拿出來變現的資源那么多，為什么不賭一把。
孫祖杰說完，整架飛機靜悄悄的，一來震驚于孫祖杰的決心之大，為了造飛機，壓上了這么多，華投貿易，華投電器，華飛汽車這么賺錢的子公司說丟就丟，絕不含糊；
二來震驚于華投的底子之厚，誰也想不到，華投龍口的那些地竟然一直是只租不賣，那當初中樞劃給他的那塊地升值了多少，誰也說不清，怪不得他有那么大的底氣。
閔總聽完，吃驚的說道，“華投龍口那么多地你們竟然一直是只租不賣”
“八十年代地價太便宜了，賣地劃不來，華投又有錢，所以這個政策一直沒改。不僅僅如此，八十年代我們還在深南買了不少地，那個時候地價便宜，我學著港島資本家也囤了不少。
在京師上滬廣府，我們手里也有不少地，當然大部分是在天翼手里，當初有了閑錢拿地就是為了這一天。”
“未雨綢繆，你這是真正的未雨綢繆，其他兄弟單位真要跟你們好好學一學呀”
到了此時，閔總終于放心了，怪不得孫祖杰底氣這么足，堅決要啟動這么龐大的項目，原來還埋著這么多伏筆呢。
既然這樣，中樞當然要支援嘍。事實上中樞甚至已經商量過，孫祖杰要是扛不住，他們也會接盤，大飛機的價值實在太大了，他們必須管。
見閔總鬆口了，孫祖杰接下來提要求了，孫祖杰事實上最擔心的是協調問題。
民用大飛機的生產制造涉及到幾百萬個零件，幾千個工廠，最大的難題就是怎么保證質量控制，就算每個零件只有萬分之一的誤差，累計起來飛機就要掉下來。
要想做到這些，光憑華投一家努力不行，國家也必須全心全意的投入，所以孫祖杰認為成立一個類似于yuánzidàn研究的國家專委是必須的。
當然還有一個原因，華投出這么多錢，已經非常非常高調了，那么就必須把領導和協調的功勞讓出來，這樣得了好處的上級領導自然會投桃報李，幫著孫祖杰擋風遮雨。
雖然是按照市場經濟來搞民用大飛機，但是也必須將計劃經濟下juguoti制的優勢用好用足，只要飛機造出來，管它是什么體制。
閔總很快就明白了孫祖杰的意圖，“祖杰，你放心吧，你解決了錢的問題，中樞肯定會把其他問題解決好。”
想了想，閔總說道，“老郭很快就要調到中樞來負責主管工業，這個專委主任由他來做應該比較合適。”
孫祖杰聽完，立刻表示了贊同。華飛身處魔都，魔都又是大股東，郭執事一向十分關心，也對華飛很了解，所以于情于理，郭執事這個人選確實是最好的。
聊到這里，基本框架定下來了，閔總終于提到了另外一個問題，“祖杰，你的方案中提及要盡量獲得俄烏兩國的幫助，你覺得希望到底大不大。
我也不瞞你，今年雙引工程的收穫不如前兩年了，看來這兩國也警惕起來了，不是什么人都放，什么技術都賣了”
孫祖杰笑著說道，“如果只有一家，我還沒有辦法，就算有，也會付出很大的代價。
現在有兩個賣家，我們就比較好辦了，東方不亮西方亮，我相信我們肯定有辦法”
這也是孫祖杰啟動大飛機研發最大的資本，ǎoáo子不賣還有二毛子，兩個串謀，完全可以找下面的工程師，辦法多的是。
閔總點點頭，孫祖杰笑著說道，“蘇俄解體，雖然我們的壓力大了不少，但也有好處，我們可以得到不少技術轉讓，這極大的拉近了我們與歐美的距離，只要國家穩定，我們的未來一定十分可期”