閔總的訪問是九月一號，孫祖杰屬于小字輩，上飛機之后也很主動，找了一個拐角的地方就坐了下來。
沒想到專機的空乘來到他的身邊，提醒他，“孫府尹，您的位置在那邊，請隨我來”
孫祖杰一愣，這專機還有座位限制，他抬頭一看，閔總正朝他招手，得，老老實實過去吧。
閔總等他過來了，笑著說道，“孫猴子，我這身邊是龍潭虎穴，要不然你怎么不愿意坐呢”
孫祖杰有些不好意思的說道，“哪能呢，只是您也知道這么多領導在，我坐在您身邊總覺得不合適”
“坐個飛機哪有這么多講究，你呀，就老老實實的坐在我身邊，我有些事情要問問你”
這就沒辦法了，孫祖杰只好在好些位大佬的目光中坐了下來，閔總笑著問道，“祖杰同志，你什么時候搞出一架國產專機，總是坐美帝的飛機心里不舒服呀”
孫祖杰想了想說道，“這個項目計劃九六年啟動，現在正在做準備工作估計真正飛起來也要十年以后了”
閔總聽完笑著說道，“哈哈，這樣呀，看來你那款支線飛機我還有希望坐一坐，干線飛機是坐不著了”
這個話題太敏感，孫祖杰沒辦法回復，他笑了笑，閔總這個時候問道，“你們搞了運十好些年，技術上肯定有一定的底氣，我反而不是很擔心。
我聽章老說，十年前你就有這個計劃了，十年籌劃，以你的做事風格我也相信問題不大。
我就擔心一樣，孫猴子，你們華投吃得消嗎你別看中樞有錢了，可是短期內中樞還顧不上民用大飛機的研發”
閔總說的是大實在話，目前華國搞一個三峽工程，戰戰兢兢的研究了幾十年，這才下決心啟動。
某種意義上大飛機項目也跟三峽工程差不多，后世為了做好這個項目，是主管工業的副相親自負責協調，可見這個項目的難度之大。
孫祖杰想了想說道，“首長，您就放心吧，我準備收縮華投的經營範圍，儘快籌集到項目啟動所需要的一百億資金。”
孫祖杰有一個優先順序，華投現在可以投入的自有資金十幾億，蘇東貿易準備在這兩年內由華裕集團為首的一幫企業收購，然后在港島整體上市，如果不出意料，這兩塊怎么都有一百多億了。
事實上只要支撐到九七九八年，孫祖杰相信他在美帝的收益就可以變現，最起碼可以撈回來幾十億美元，所以這么一算，他真正難熬的就是前幾年，但是前幾年說到底是畫圖，做論證，不需要太多的錢。
孫祖杰打得還是薅港島羊毛的主意，不過他雖然薅羊毛，但是確實很有誠意，因為蘇東貿易板塊不僅僅只有貿易企業，還有不少前兩年撿便宜買下來的不敏感的企業農場林場等等。
這一塊當然是很不錯的優良資產，傻子都知道此時俄羅斯的資產處于低谷，但這畢竟不是華投的主營業務，乘著這幾年港島股市處于高位，讓華裕收購之后整體上市。
華投一方面可以收到很大一筆資金，把未來的收益變現；另一方面也可以變相的將貿易板塊拆分掉，這一塊非常復雜，各種員工就有十幾萬，整體剝離后，華投的負擔也減輕不少，畢竟對俄貿易的利潤不會永遠那么高的，以后這么多人的吃飯問題也是一個dàá煩。
如果這兩塊還不夠，孫祖杰下一步就是拿三個歐派電器出來，定向增發，引入戰略投資者。他根本不擔心拿不到錢，國內外感興趣的人太多了。
至于一百億用完之后怎么辦，孫祖杰說根據他的估算，國內的汽車產業大規模爆發的日子已經不遠，所以華飛的汽車板塊應該可以協調很大一部分資金，實在不行，汽車板塊賣掉，破釜沉舟，全心全意搞好飛機。
要是華飛的資源不夠，華投下面還有其他各種資源，目前華投在龍口那三十平方公里的地皮只租不賣，要是他捨得拿出去賣，從港島圈上幾十億根本不難。