甚至因為大明的出現，原本外溢向中西部的資本和人力，又回流到了紐約。
紐約變得愈發畸形的繁華，宛若群魔的狂歡。
英美帝國主義有的東西，大明當然也應該有，而且應該更好。
朱富貴覺得，是時候讓拿三陛下中老年人再就業了。
當然不是讓他牽頭去當鳳都地鐵的總設計師，他那點水平還不配。
不過在小組里面當個顧問什么的發揮一點余熱還是可以的。
賺點錢，也好給歐仁大侄子買點糖吃吃。
歐仁妮老妹兒和歐仁大侄子已經被安全救出。
其實大明都沒花什么力氣。
和歷史上一樣，第三共和國政府幾乎是以默許的姿態讓他們離開的。
正是復雜政治角力相互妥協的結果。
朱富貴打算把歐洲名媛歐仁妮老妹兒培養成一名合格的奶牛女工。
目前看來不太成功。
恐怕還得拿三老弟多多辛苦了。
誰讓他娶了個敗家娘們，只能含淚兼職了。
·
嘟嘟——
汽車終于再次開動了，長達十五分鐘的堵車結束了。
朱富貴已經下定了建地鐵的決心。
這就是皇帝陛下的堵車與老百姓堵車的不同了。
老百姓堵車只會罵娘，皇帝陛下堵車卻促使了大明第一條地鐵的誕生。
“小劉啊。”
朱富貴忽然問道：“聽說你在談對象了？”
“嗯，是組織上介紹的。”劉浩連忙回答到。
自從最早的駕駛員江燁被朱富貴外派去第二造船廠擔任皇訓員之后，劉浩就一直是朱富貴的駕駛員，已經有兩年時間了。
給天子駕車，那放在周禮之中可是太仆之位，位列九卿的。
后來雖然沒有這般尊貴了，但也一向是帝王心腹中的心腹。
所以劉浩談的對象，那政治審查的強度可比一般的公務員都要強多了。
朱富貴忽然的關心，讓劉浩受寵若驚。
不過緊接著，朱富貴又沒頭沒尾的說道：“小兩口結婚得買房子啊，曲江池與新昌坊之間的升道、廣德、立政、敦化四坊，我看非常不錯，建議你考慮早點入手。”
說完，朱富貴便閉目養神了。
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朱富貴相信，劉浩這個小機靈鬼應該能聽得懂。
給領導開車向來是有好處的。
給皇帝開車，那好處自然更是不言而喻。
在大明，美洲地區的土地名義上都是歸皇家的。
類似于法理上，剛果屬于比利時國王的私人領地，而不是屬于比利時的一樣。
不過朱富貴將絕大部分土地的交于戶部運作，而不是作為真正意義上胡作非為的私產。
皇帝陛下擁有華夏故土（包括日本朝鮮越南等地）之外的土地，至少在如今朕即國家的時代，這么處理并無問題，大家也都覺得非常合適。