一周跑四地的汪楊倩祎又從江城趕到柏林，和寶沃德國公司商談股份收購事項。
“他們要價很高，剩下33%的股份需要二十億米刀。”
在經過第一輪談判之后，柏林看準了盤古科技這個金主獅子大開口。
“二十億米刀？他們值么！”汪楊倩祎也是相當的無語，說道：“就憑他們一年五位數左右的銷量？”
蕭銘還在看談判的內部資料，理解了柏林方面的想法，他們以為盤古科技和夏國的其他企業一樣，人傻錢多，很在乎所謂為的豪門品牌，為了獲得品牌的所有權，不惜重金。
蕭銘無語道：“也不知道是他傻還是我們傻，我們收購寶沃可不是為了要它的品牌，德國公司能收購就收購，不能收購就回來，直接給他們報價5億軟妹幣，給他們一周的時間。”
“這幫德國人占著祖宗僅留下的一點財物也想在我們手中狠狠搜刮一筆啊。”
盤古科技收購寶沃德國股份，就是未來能夠直接擁有歐洲市場的生產和銷售線，要是德國部分不能被收購也無傷大雅，因為盤古科技目前的重心依舊在夏國。
壞消息一個接著一個，第一天汪楊倩祎將合作協議交給德國方面，第二天德國方面就面臨了米國的壓力。
米國方面也是神速，很快就得知盤古科技即將全面收購寶沃的消息，對歐盟和德國方面施壓，要求寶沃方面立刻叫停這次收購。
叫停的原因是因為盤古科技可能會通過收購獲得寶沃及德國、米國相關公司的核心技術，危害米國安全，侵犯米國知識產權。
似乎是為了配合米國對夏國企業的高壓政策，這段時間、《紐約時報》等媒體密集報道該事件。
：盤古科技下屬子公司華譯科技尋求收購寶沃，盤古科技希望借此過去德國方面的造車技術以及米國關聯公司方面的汽車相應技術。
《紐約時報》：若盤古科技獲取百年造車企業寶沃的技術，那么將對米國的安全形勢構成嚴重的威脅。
米國人大腦清奇，造車技術和米國的安全有什么聯系，恐怕連米國人自己都不知道。
不過不管怎么說，在米國方面的壓力下，寶沃也抓住機會提高收購價碼，將二十億米刀提高到三十億米刀，等待著盤古科技的回復。
“這是米國和歐洲方面的媒體報道。”錢怡嘆口氣說道：“寶沃失去了最后的機會。”
蕭銘呵呵無奈地笑了幾聲，說道：“用亂七八糟的借口阻止正常的商業往來，這不是米國一貫的做法嗎？”
錢怡說道：“不過這幾年，夏國公司在海外的并購行為受到了越來越嚴厲的控制，再加上我們又是收購海外的汽車豪華品牌，受到限制也是很正常的。”
蕭銘思考了一會兒也否決了本次的收購方案，說道：“讓汪楊倩祎回來吧，放棄收購德國寶沃，將夏國寶沃所有產業歸屬于盤古科技未來能源公司，取消夏國寶沃這一品牌。”
蕭銘這一決定意味著，2015年因為夏國市場而復蘇的德國豪華品牌寶沃又在夏國死亡，沒有夏國資本的注資，德國本土寶沃也失去了繼續存在的價值。
德國寶沃方面得知盤古科技這一舉動，嚇得半死，這意味著正式放棄寶沃，德國部緊急和盤古科技談判，可惜為時晚。