在反重力發生器和兩臺大推力引擎的推動下，小型載機平臺沿著跑道順利起飛。
從飛行方式上來說，這架小型載機平臺其實和陸行艦并沒有太大本質上的區別，只是載機平臺的重量更輕，在外形和結構設計上更加符合空氣動力學，更適合飛行。
同時載機平臺因為定位的不同，需要更高的飛行速度，它所裝備的引擎也具備著比陸行艦的引擎更大的推力，可以用更高的速度飛行。
而且載機平臺因為自身定位的關系，設計出來是要長時間停留在天上的，這一點陸行艦雖然同樣也能做到，但顯然它并不是為此而設計，在自持能力上還是有很大差距的。
這一次小型載機平臺的試飛也是如此，這架載機平臺將會在天上停留至少一周的時間，以測試載機平臺長時間滯空的情況下是否能夠正常運作，以及是否會出現問題。
對于小型載機平臺的設計和制造，陳新全程沒有插手，他只是批準了這個項目，協調了一下資源調配而已。
可以說這架小型載機平臺，除了核反應堆、反重力發生器和護盾裝置是他提供的科技之外，其他部分都是人類現有科技的成果。
因此對于這架小型載機平臺的測試情況，陳新倒是比其他人更加關注一些。
別人還以為這是因為他是總負責人，對這個項目格外的關心，是認真負責的表現。
然而事實上是陳新很好奇以人類現有的科技，在沒有他幫忙開掛的情況下，到底能夠搞出怎樣的成果來。
雖然災難之前網上經常有人說，制約人類科技發展的東西只有能源和材料學，只要解決了這兩個問題人類科技就將迎來再一次的大爆發。
但科技也不是那么好爆發的，所謂的科技爆發其實只是以前受限于材料和能源限制而無法實現的一些設想。
這些設想是基于現有技術理論所提出的具有實現可能的一些設計，只是現有的能源模式和材料性能不能滿足設計需要。
當有了能夠滿足需求的能源和材料之后，這些設想便能夠予以實現，自然看上去就像是科技突然井噴式的爆發了一樣，然而這只是將原本不能實現的設計實現了而已，至于科技本身并沒有新的東西產生。
當然，在有了這些被實現的設想之后，基于這些設想，確實是會有新的科技被研發出來，只是是否能夠達到人們所期待的井噴就只能真的噴出來了才知道了。
而眼下，這架載機平臺便可以視作原本無法實現的設想，在有了合適的能源之后被實現了。
因此這架載機平臺的表現如何，從某種意義上來說，可以視作人類科技的一次綜合體現，也可以引申為人類再有了比原本更可靠的核技術之后，是否真的能夠帶來科技井噴的一次檢驗。
盡管炎國在獲得了陳新提供的核電池和核聚變技術之后，確實科技方面迎來了蓬勃發展，但距離井噴這個說法還有一定的差距。
而這一次多國聯合參與的南天門計劃，將各國科技進行整合，有了這樣的科技基礎，再加上可靠的能源技術以及已經被陳新開掛點出來的一些黑科技作為引領，人類其實已經具備了科技井噴所需要的必要條件。