但現在還有一個問題，那就是系統獎勵的這個“蓄電池知識卡”，到底在技術水平上能達到什么程度。
是和現在通用的蓄電池技術持平呢，還是能夠領先時代！
沈浩在腦海中默問，“系統，這個卡片里的知識，是現實世界中已經研發出來的技術嗎，還是說會更先進？”
系統很干脆地給予了答復，【系統出品，必屬精品！卡片里的蓄電池相關知識，理論上來說是領先現實世界三代的。如果沒有這張卡片的出現，現實世界想要達到卡片里那樣高的技術水平，起碼需要一百年！所以，這張卡片才配得上SSS級別。】
妥了！
沈浩興奮地拍了一下沙發。
知識就是財富，科技就是創造力！
這句話可不是說著玩的。
尤其是對于蓄電池技術，這樣在生活中使用場景非常廣泛的技術，別說是領先時代幾個檔次了。
哪怕只是領先一代，那也意味著百億甚至千億計的財富！
因為這個技術太重要了！
雖然這個東西不起眼，但幾乎每個人都離不開它。
最近這些年，手機行業發展迅猛無比，算是科技行業里市場最龐大的一個行業了。
蘋果、三星、華為、小米、藍綠廠等等，這些手機廠商都賺得盆滿缽滿的，對于手機技術的研發也是投入了巨額的資金。
別的不說，手機的芯片、屏幕、拍照、系統等，都快達到甚至超越電腦了。
但有一點，是廣大手機用戶們的痛點。
那就是手機的續航能力，隨著手機性能的越來越強大，而續航卻越來越拉胯……
想當年，諾基亞、摩托羅拉風靡時，當時手機的廣告語都是“充電一小時，待機一個月”！
雖然這話有點水份，但當時的手機，充滿一次電，用個幾天甚至一周還是很輕松的。
現在呢……
對于手機重度使用的用戶，都恨不得二十四小時充電。
也就是現在共享充電寶比較方便了，在沒有共享充電寶時，誰出門不帶著一個甚至多個充電寶啊！
尤其是蘋果手機，性能強大，續航尿崩。
就算續航能力比較好的華為、小米們，其實也只是瘸子里面挑將軍而已。
真要是重度使用的話，例如玩游戲，頂天也就是六七個小時罷了。
正常情況下，也是要每天一充的。
原因是什么，當然是因為用的電池不行啊！
現在的手機又要追求輕薄，然后芯片和屏幕性能又很強，電池的體積不大的情況下，續航能力自然是提升不上來的。
當然，最重要的原因，是因為蓄電池的技術，早已跟不上時代的發展了……
………………
在電動車行業，續航的問題就更加突出了。
大家都知道電動車好，無污染、性能強、養護幾乎是零費用！
但為什么就是普及不起來呢？
最核心的問題，還是續航……
很多人不選擇電動車的最大，甚至是唯一原因，就是因為電動車充電麻煩、續航里程比較差，尤其是在天氣寒冷的地區，續航里程直接腰斬都是正常的。
在市面上，基本能超過五百公里續航的電動車，那都算是長續航了。
最牛的電動車，也只是能達到七百公里左右的續航而已，這還是在最理想的條件下，普通人正常場景使用時幾乎不可能達到的。
然后呢，充電也是一個大問題，要是你只在市內開開，有自己的固定停車位，物業也允許并且配合你安裝充電樁的情況下，電動車使用起來還算方便。
但是跑長途呢？