“那車閃瞎了我的眼睛。”
“可惜了，說是賽博坦科技~”
“電影概念車罷了~”
“白激動了~”
“當然是不可能量產的，你們在想什么呢？”
“唉……果然是概念車~”
“這個車量產就怪了~”
可正在網絡上的車迷都在紛紛討論大黃蜂不可能量產時，突然在東安汽車的北美官網上，發布了一個令所有車迷震驚的消息。
“新的電油混合型科邁羅211型，將在全球聯合汽車銷售點上線！”而官圖上，赫然放著的就是電影中大黃蜂的同款車型！
幾乎只是在幾分鐘之內，全球各地影院里的車迷都炸鍋了，所有人都在瘋傳討論。
“我的上帝，看到官網的數據沒有！和電影里說的一模一樣！”
“量產型汽車，怎么可能達到這種起速？”
“說是科邁羅分為兩種類型，普通的家用型，就是低端線賣得很便宜，而這種電油混合型，采用電動啟動時間高端品牌，是限量款發布的ModelS豪華型，采用了最新的技術！？”
“聯合汽車有這種技術？”
“沒聽說過啊？”
“充電的汽車！？”
在車迷都為大黃蜂同款瘋狂討論時，北美的富特汽車集團也聽聞了消息，但是他們都認為華夏人只是在虛假宣傳，怎么可能有這種電動技術？
他們并不知道許樂在和東安汽車一開始合作，就提供了足夠的技術資料，制造這種電動啟動方式的混合汽車。
而許樂的系統之所以能下載到這些資料，原因只有一個，那就是這些技術來自他原本世界電動汽車領路人特斯拉公司，而特斯拉公司為了普及電動汽車，公開了自己專利供行業內的同行使用。
所以他的系統有權限下載到這些資料。
當然，這個電動啟動技術，東安汽車還只是初窺門徑，與特斯拉原本的技術還相差甚遠，所以只能少批量生產一些限量科邁羅，不過對于這款科邁羅噱頭來說，卻已經足夠了。
無數老師們沉迷于大黃蜂的新款式不可自拔后，《變形金剛》這部電影也深深令他們著迷。
銀幕上，更多的汽車人以隕石形態，降臨到了地球‘
【救護車】掃描了華夏猛士H2型消防局救援車；
【爵士】掃描了銀色“龐迪鴨克殺手3”跑車；
【鐵皮】掃描成為了托普基克6500形皮卡；
而擎天柱則成為了他標志性的紅藍相見，閃耀著火焰紋的彼得比爾特389。
這些車輛中，有些是許樂原本世界中的美國暢銷車型，有些是這個世界聯合汽車的車型，還有一些是華夏主力出口車型，
當看著汽車人各式不同的車型，集中在出現在寧佳面前時，所有的車迷都感到自己腎上腺素飆升！
這電影超神了！！
這么多炫酷的車輛，只要你需要車，無論是超跑，家用轎車，運輸卡車，還是重型卡車，這部電影就能滿足所有汽車愛好者的的夢想！！
這他娘的簡直是車迷的節日啊！