這是東西方船舶制造工藝差異造成的。
西方的戰船設計者把船幻想為魚，靠骨架來受力，靠船殼來防止漏水，所以把功夫用在龍骨和肋材上。因此從船體力學結構上看，西洋的卡拉克船、蓋倫船乃至后來的風帆戰列艦實際是錯誤的。直到布津內爾提出‘船體是個梁的結構’之后才回到正確路線上來。而那時，已經是19世紀了。
但正所謂大力出奇跡，歐洲哪怕造船的指導錯誤，但不惜工本、做得精細，加之同行襯托，西洋戰艦依然能稱霸全球。
而宋元的造船工匠們，在幾百年前就意識到只有船殼才是結構受力的主體，其實龍骨和肋材之類并沒什么卵用。
所以寶船的設計者們，著眼點一直放在加強木質船殼的強度上。他們主要采取了兩點，一是縮小寶船的長寬比例，所以整個寶船的體型看起來胖乎乎的。
當然，這也造成了劉大夏號笨頭笨腦的缺點。高情商的說法叫穩重霸氣。
二是為了承受縱向總彎曲力距，采用‘層層厚板，疊積層累’的工藝，來加厚船板。結果船板厚度超過了五十厘米。
而且因為船艉的四層艉樓是主要的乘員區，頭頭腦腦們的住處，指揮室、醫務室、會議廳、以及舵室都在這里。所以又進行了特別加固，厚度更是達到一米。
加之這是一百多年前的設計，船殼上也沒開炮窗，整個屁股渾然一體，連個窟窿都沒有，根本就是球形炮彈的嘆息之壁。
當然劉大夏的屁股也不是完美無缺的，兩根裸露在水線處的船舵，雖然用的是最上等的鐵力木，但這么近的距離還是很有可能被摧毀的。
但這會兒也顧不上那么多了，從不瞻前顧后的林鳳，‘兩害相權取其輕’，讓劉大夏亮出屁股給西班牙人射，打碎了蛋……哦不，打碎了舵算老子倒霉，反正又不會沉！
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此時，卡彭中校的全部注意力，都被眼前這艘巨舶吸引，眼里再也沒有其它船了。
雖然劉大夏屁股的硬度超乎想象，但他決定集中全部力量，先將其啃下來再說。
卡彭中校這樣想也是有道理的，所謂擒賊先擒王，要是能把明國人的旗艦摧毀，俘虜或者擊斃他們的頭頭腦腦，剩下的四條船也就不足為據了。
若從高空俯瞰，這一幕還是很恐怖的。十幾艘蜈蚣似的槳帆船，圍住了一條碩大無朋的巨舶拼命撕咬，讓人不由捏一把汗。
然而林鳳帶著千古罪人劉大夏號的全體船員硬是抗住了所有重壓，并給西班牙人強烈的反擊。
炮手們用自己船上更為密集犀利的火力，蓋過了西班牙艦隊的炮擊。
陸戰隊員用步槍對敵艦指揮官和重要船員進行狙殺，用火箭來試圖燒毀船體，制造混亂。
非戰斗人員也全都加入進來，運送彈藥、搬運傷員，力所能及的提供支援。
其中一個叫劉亦守的特別賣力，他一刻不停的跑上跑下，用帆布背包將一發發炮彈從彈藥庫送到炮位上，口中還用湖南話高喊著什么‘保衛祖宗的菊花’的菊花之類！
雙方就這樣互相對射到正午，先頂不住的居然是人多勢眾的西班牙人。
它們沮喪的發現，這世上有些事不是說你鍥而不舍，就能搞掂的。比如舔狗追女神，比如想射穿劉大夏的屁股……
十二艘槳帆船正面有三十六門主炮，朝劉大夏的屁股發射了幾百發炮彈，居然只留下一片坑坑洼洼，硬是沒破防。