《四驅兄弟》篇幅很長！
有多長呢？
答案是三季153集！作為一部周播動畫，連續播送了三年才完結。
四驅小子最短，只有短短25集。考慮到四驅小子的制作時間，大概等同于實驗品吧。
這也是孟浪不選四驅小子的原因，太短且屬于試水作，不具備四驅兄弟的成熟模式。
當然，篇幅這么長的四驅兄弟。不可能一次性做完，必須得分成好幾個階段。
先做第一季吧！
原版的第一季，共有51集，霓虹名叫《爆走兄弟Let'sGo!!》。因為本季沒有副標題，也被稱作“無印篇”。
又因為劇情的緣故，第一季被許多觀眾稱為“JGC篇”。JGC，是霓虹杯賽的簡稱。
這一季的劇情，講述了主角星馬烈與星馬豪兄弟倆，從一位神似“喬布斯”的迷你四驅專家土屋博士手中，得到了基礎型“戰神”賽車。隨后不斷改造升級，同其他四驅車手競賽成長的故事。
值得一提的是，兩名主角名字中的“烈”“豪”二字，日語發音分別為“Retsu”“go”，連在一起讀就對上了“來吃狗”的劇名。
劇情中規中矩吧。
沒什么好說的，第一季主要圍繞JGC大賽展開，所以稱之為“JGC”篇。第二季圍繞世界杯展開，變成了“WGP”篇。
這兩季變化不大。
到了第三季“MAX”篇，作為前兩季的補充，這一季的劇情才算有點看頭。
不過問題不大啦！
作為一部熱血競技動畫，劇情都是小事。只要能看到炫酷的四驅車，精彩紛呈的比賽過程，就已經足夠了。
“可是，車型設計呢？”
王奎撓著頭問道：“沒有圖紙，更沒有實物。總不能讓畫師，閉著眼睛瞎畫吧？”
“自己想辦法解決！”
孟仔只擅長口嗨，畫不出圖紙也做不出實物。他只能讓王奎想辦法，先鼓搗出樣品再慢慢改進。
王奎行動還算迅速。
兩天之后，他拿著一坨鐵疙瘩找上孟浪。宣稱這就是PD設計師的杰作，初代四驅車。
“方向錯了……”
孟浪捂額道：“塑料比金屬更適合做車身，電池設計是怎么回事？居然用上了鋰離子電池？”
4000毫安時大電池，支持40W有限快充，18W無線充電。充電五分鐘，沖刺兩小時……
這絕對是來搗亂的！
不是說這個方案不好，能運用先進的技術，絕對是一件好事。可成本太高，大幅提高了門檻，這就變得不合適了。
“成本必須控制在10元以內，這是我的底線！像這種方案，可以做成高端版本，卻不適合推向大眾。”
五號電池，不香嗎？
盡管從環保的角度來看，采用傳統電池會導致更嚴重的污染。可從成本角度出發，低廉的價格才是四驅車普及的要素。
所以，電池必改。
鋰離子電池，可以運用到高端競技版本。畢竟電池給力，能讓車子跑得更快更久，比賽也能好看許多。
這一改，就是一個月！
直到十月底，設計師總算鼓搗出了最符合需求的版本。采用傳統電池，具備“聲控芯片”功能。模塊化車身，可自由添加并升級配件。
車身底部，具有一塊NFC芯片，做到一車一碼，賽車與車手綁定激活。參與比賽時，可通過該芯片實現賽事數據互通，查閱全縣/市/省/國/球排名。
馬達與轉軸為金屬，輪胎是橡膠材質，剩余的車身部件，統統為輕量化的塑料。
標準“龍頭鳳尾”設計！
整輛車，長約12厘米，寬約5.5厘米，高約3厘米。凈重根據規格而定，一般在100-200克以內。