“三匯集團”資方提供全套設備、負責培訓工人，給二十萬美金現匯，配備三輛豐田皇冠轎車，總股本合計三百萬美金，占股百分之六十。
食品公司、縣政府、輕工業公司等等提供地皮、建設廠房、辦公樓，并且出資五百萬人民幣，占股百分之四十。
把配備進口轎車也算作投資的一部分，完全是為了用足國家給的優惠條件，也是因為進口轎車的稅費太高。
三水縣在大發展，對于小汽車的需求與日俱增，多三輛黑牌照的進口車用于接待當然皆大歡喜。
“三匯集團”留一輛自用，還有兩輛可以有償借用給其他單位裝門面。
外事接待時借進口車已經是套路，算不上是**，“華美風”的進口車就經常被縣里借用。
現在的三水縣談合資更加不介意是否控股，因為三年前合資的“陽光集團”就是資方控股。
當時上面沒有肯定也沒有否定，應該是本著看看“陽光集團”的發展再做定論的想法。
因此每一次市里、省里的領導來都要看看“陽光集團”的現狀，聽聽錢愛國這個掛職總經理、董事的匯報。
事實證明合資企業不會因為資方占股比例的多少發生根本性的改變。
該交的稅費少不了，該賺的利潤不會放棄，給工人的報酬、福利達到普通國營單位的雙倍以上。
導致國營單位的工人想方設法往合資企業調動，造成了國營單位的人才、技術工、熟練工快速流失。
人才、技術工、熟練工不僅僅是流入“陽光集團”，“華美風”收下的熟練工更加多，已經超過兩千人。
三水縣的領導態度明確，允許職工攀高枝，并且把前來訴苦的國營單位的廠長、經理罵得狗血噴頭。
為什么？不一直說資本家從頭到腳都滴著骯臟的血么？人家發給工人雙倍還多的工資、福利，你們就不能捫心自問？
這些國營單位的當家人被強詞奪理了，心里苦啊！
為何？流失的都是好工人、熟練工，在原來的廠子里是主要勞動力，他們一個人創造出的效益要養五個人以上。
資本家只需要發兩倍多的工資挖了墻角，其實賺大發了。
可是這東西不好拿到臺面上針鋒相對。因為理由說不通，憑什么人家好好干活的一個工人要養活五個？
你們這些廠長、經理干什么吃的，為什么不進行改革裁汰冗員？
這就是八十年代初、中期國營、集體單位普遍存在的現象。
企業辦社會，不堪重負，一個一二百人的廠子居然能弄醫務室配兩個廠醫、弄個托兒所養三五個保育員。
一個小單位出現兩三個得大病的，整個單位都得被拖得病入膏肓。
經歷了八十年代末期企業紛紛倒閉的陣痛，九十年代初國家才下了狠心改革社會保障制度，開始了對醫療保險制度改革的嘗試。
三水縣“敢為天下先”不是停留在口頭上，是真刀真槍搞改革，堅決不保護落后，讓強者更強，不惜讓弱者倒閉。
親眼看到“陽光集團”良好地發展，銷售過億，職工達到一千五百多，省里的態度逐漸明朗，已經不提及是否控股。
有激進的省領導甚至于提出，人家只要肯來，全資也可以接受。
但這僅僅是默許，可以嘗試，不可能形成紅頭文件下發各縣、市，該摸著石頭過河，還得摸。
因此秦淑潔這一次的效率非常高，沒有把時間花在談判桌上磨牙，第二天下午就草簽了合作意向書。