很快，就接到了空間站的信號。
“上帝啊，你們是唯一聯絡到的基地”兩個空間站的聯絡員直接就興奮了。
原本以為這一次所有的基地都玩完了，沒想到天啟集團的火星基地抗住了這一次的沖擊。
“其他基地一點信號都沒有嗎”李昊詢問了一句。
天朝那邊的空間站聯絡員直接說話了“沒有，從我們這邊往下看，基地變得殘破了，人能不能活下來不清楚”。
說完，發送過來一批圖片。
李昊看著圖片突破不吭聲了，火星基地東倒西歪，很多地方都破損了，有沒有電力很難說。
很快就會到夜晚，那將會是零下一百多度，即便人活下來了，寒冷也會奪去他們的生命。
“你們想辦法去查看一下啊，我們基地離他們的位置太遠，我們沒有飛行工具無法過去”李昊直接說道。
這個時候美國空間站的聯絡員說了一句“沒辦法，現在只能寄希望于上帝了”。
天啟集團的火星空間站距離其他空間站位置很遠很遠，而且，去的途中還有一條三十多米寬的大峽谷。
如果繞路的話，火星車需要三十多個小時才能到。
馬上就要天黑了，在這種極端溫度下離開基地絕對是死路一條。
火星車的能量只能使用八小時，電池用完就直接趴窩了，跟做不到三十多個小時不間斷的行駛。
“先生們，我們基地頂部加裝的兩層金屬板融為一體了，這種金屬板可以抵御高達六百度的高溫跟零下兩百度的寒冷”
“不知道你們的基地能否抵御高溫”李昊詢問了一句。
“上帝啊，如果你們的數據真實，我們的基地徹底完了”美國的聯絡員直接炸了。
抵御六百度的金屬板融為一體了，自己國家的基地可是不具備抵御這種高溫的。
火星赤道上面白天最高溫度是二十度，晚上的溫度則是零下一百多度，加一起溫差兩百度。
因此，基地使用的材料側重點都在抵抗零下一百多度溫度上面了，對高溫的抵抗能力絕對不高。
可能一百多度高溫能扛得住，再高就不行了。
誰都想不到會出現太陽風這種狀況。
天朝的聯合空間站上面也是一陣的沉默，如果李昊的數據真實的話，這一次真的是損失慘重了。
三方討論的時候，地球那邊指揮中心已經炸鍋了。
通過通訊衛星轉接，三方討論的話已經傳回地球了，所有人都懵了。
能將兩塊抵抗六百度的金屬板融為一體，最起碼需要上千的溫度，基地根本就扛不住這種恐怖的溫度。
在基地當中的人是什么下場，可想而知。
這件事太大，壓實壓不住的，怎么做就看各國的大佬們了。
第二天，美國，天朝等國紛紛的發表聲明，宣布了太陽風對火星基地造成的危害。
僅有天啟集團火星基地抗住了這一次太陽風，其他火星基地都受損嚴重。
并且發布了火星基殘骸照片。
同時，美國宣布，奮進號飛船將會在三天后起飛，前往火星展開救援。