穿越博斯普魯斯海峽比蕭鵬想象的簡單的多，五百歐，順利通過安檢。
特么的不是只有烏國這么貪污**，土國也是如此。尤其是博斯普魯斯海峽的邊防，就差直接伸手跟蕭鵬要錢了，雖說兩國的高層達成了某些協議，但是這些底層的邊檢人員可不會放過撈錢的機會。正所謂閻王好見小鬼難纏，蕭鵬也沒在這些人身上浪費時間，直接付錢了事。
與其浪費時間和他們置氣，不如早點離開。
誰讓土國占據著‘天下咽喉’呢？
博斯普魯斯海峽被譽為‘天下咽喉’這是有道理的。這是黑海所有沿岸國家想要出外海的唯一通道。
曾經所有的沿岸國家簽署過蒙特勒公約：平時和戰時各國商船都可以自由通過，平時黑海沿岸各**艦可自由通過，非沿岸國家軍艦通過海峽則要受到限制，即同一時期通過的軍艦不得超過1.5萬噸。而戰時如果土國是中立國，各交戰國家軍艦不得通過海峽，若土國是參戰國，則由土國決定是否允許別的軍艦通過。土國擁有海峽全部主權，擁有設防權力。
土國正是利用這一點，把華夏買來的遼寧號堵在黑海五百多天，最后讓華夏付出十億米金外加簽訂多項合約后，才肯放行。
前蘇聯時期，蘇聯四大艦隊之一的黑海艦隊穿越博斯普魯斯海峽就跟逛后花園似的，那時候土國怎么敢招惹蘇聯？躲還躲不及。
后來蘇聯解體，黑海艦隊大部分的軍事武裝都被烏國繼承了，
烏國本著將敗家子進行到底的原則，銷毀了九成以上的黑海艦隊軍事裝備。這下土國牛氣起來，誰想過奧斯普魯斯海峽？哥先查一查，反正哥有權利。
蕭鵬可對土國沒有一絲好感，直接下令，全速通過土耳其海峽。
這個命令對船上的工作人員倒是好消息，本來這些工作人員就是為了這次執行任務精心挑選出來的，一切以完成任務為上，結果碰到蕭鵬這不靠譜的船長，走走停停，他們還沒有辦法，一聽蕭鵬下令全速通過土耳其海峽，這些船員可興奮了起來。
用了不到兩天的時間，弗拉基米爾號已經通過了博斯普魯斯海峽，馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，到達了愛琴海。
提到愛琴海，華夏無數人腦海里首先想到的是浪漫情調旅程的象征，聽聽這名字行了，愛琴，又有愛又有琴，多浪漫？
其實愛琴海的名字來自古詞匯AIY，意思是波浪起伏的海。而且這里可是亞歐板塊和非洲板塊的交界處，為地殼不穩定區，和倭國一樣，多火山地震。
而且讓蕭鵬失望的是，這里海水中缺少營養物，故而生物稀少，這里海水太清澈了，水至清則無魚不是么？
而且愛琴海航線那是水情復雜，海岸線非常曲折，港灣眾多，島嶼更是星羅密布，共有大小兩千五百多個，因此又被譽為多島海。這樣的情況下，蕭鵬一行人只得降低了航行速度。
蕭鵬坐在駕駛艙看著海圖，思考半天后，規劃了一條新航線。
楊猛一看，愣住了：“這條航線要去哪？不在咱們的預定航道上啊！”