唐浩澤這才知道寧翔鵠是盯上了麒麟電子的在電池方面的研發能力了：“那沒問題。”
麒麟電子確實在研究芯片，雖然那是手機或者電腦用的。但大型機械用的芯片在研發與電腦用芯片比較并不復雜。麒麟電子在這方面已經投入數年時間和數十億元資金研究。雖然還不能說大成，但也有不錯的成果。
至于電池方面的技術，唐浩澤更加是在麒麟電子決定要生產手機之前就讓投資研究了。
麒麟電子在電池技術方面的研究，主要就是續航力和閃充技術。這是手機用鋰電子的兩個關鍵參數。而汽車用電池更加是有一個充電次數的要求。畢竟鋰電池的價格還是很貴的，如果也是和手機電池一樣，只有三百次充電的使用壽命。電動力汽車的吸引力會大幅度降低。
因為換電池的費用太高。一個車用電池價格要六萬多，都能買一輛便宜的小車了。
寧翔鵠又說：“還有電動力輸出裝置的研究，有沒有讓維佳電機加入的興趣？”
唐浩澤失笑說：“這個我得問一下王維。維佳不是我做主的生意。”
如果真的要投入這個項目，維佳機電也肯定要投入大量的資金。寧翔鵠之前說他不適合投資，現在看來是說他不適合直接加入那個項目。但他可以用在一些分項目參與進去。而且是關鍵的項目。
這其實也是將他的利益綁上電動力汽車項目。
就如寧翔鵠昨晚提醒的那樣，他正在用利益擾動唐浩澤。
唐浩澤說：“維佳現在的資金不一定能參與你說的項目。”
“如果維佳有投資的意向，我可以幫它聯系貸款。”
“晚上我跟王維說說，看他有什么意見。”
吃過早飯后，唐浩澤就去了北航，然后又去了一趟西山無人機試驗場。
這個試驗場還是之前唐浩澤來的那個。這個已經荒廢小型機場的使用權的已經被他買了下來。在這個機場的一端有一個廠房。
閔教授帶著唐浩澤進入廠房，里面一架雙翼螺旋槳飛機。這就是他投資研發的運五。這架運五和之前的運五有一定差異。首先是在機頭有一個整流罩。飛機機身更具流線型。
另外在上機翼有幾個上揚的小翼。
閔教介紹說：“這是我們的第二架樣機。已經進行過兩次試飛。目前還有不少問題。解決了這些問題之后，我們就達到申請適航證的要求。”
唐浩澤卻沒有那么樂觀，。
他聽著閔教授的的介紹，圍著飛機轉了一圈，又爬進機艙看了一陣。
閔教授介紹說：“機艙內安裝了一臺智能控制電腦，位于駕駛座下放。但也可以轉為人工駕駛。”
唐浩澤看著飛機上沒有了儀表，也沒有老式飛機的眾多按鈕，只有一個屏幕。這個更像是現代化的飛機。