盧夢看了一下手表，還有距離今天論壇活動開始時間還有二十來分鐘，又看了一眼小圓桌上的資料，就笑著說：“牛主任這么積極，不知道的還以為他也是招商辦主任呢。”
唐浩澤也笑了笑，貴【2】州看起來是最重視這次論壇的。他這個主任是省政【2】府辦公廳主任。而其它各省卻就真的是省招商辦主任了。但就是這個“非專業”的人動作是最快的。
這也是唐浩澤愿意給他機會的原因之一。而另外一個主要原因，是因為貴【2】州再過幾年將會成為全國經濟發展速度最快的省份。
不管底子有多薄，貴【2】州能有那樣的發展速度，至少可以證明，幾年之后這個省的官是做事的。政策也是對外來投資友好的。否則基礎條件再好也沒用。
盧夢看他的表情，問：“你真的打算拿出一百億投資一個汽車零件生產基地？”
“有了主要零件，組裝生產汽車也就不難了。只是這個許可比較難辦下來。不過還好現在民營企業拿到生產汽車許可比幾年前容易了許多。”
“哦。”盧夢也知道唐浩澤剛才沒有跟牛主任說，大概是考慮生產汽車比較困難。“汽車那東西，品牌效應還是非常重要的。你現在才開始做汽車行業，困難恐怕不小。”
“汽車現在已經不再是舉全國之力才可以生產出來的東西。只要有足夠資金，技術和人才都可以買得到。”
唐浩澤知道生產汽車需要積累，但也不是沒有加速積累的辦法。美國的汽車行業已經垮了，他也許可以買一個合適的品牌先生產，積累幾年名氣后，再開始的生產自己的品牌。
而且做現在的汽車是起步晚了一些，但是未來的汽車概念，他大概還是知道一些。而且圈子網的智系統，還有維佳機電的是生產線制造能力，他也不想浪費。正好趁此機會提高生產線的智能性。
現在中國的汽車生產工藝比不上進口車，在一定程度上是因為自動化生產時的精度問題。只要能解決這個問題，汽車的組裝工藝也就不再話下了。
而維佳機電有已經能生產所有型號的五軸聯動機床。在汽車主要零件的精度方面，他也不擔心。
如果國內不具備的工藝，他也不怕買不到。
現在他缺的，材料學方面的技術。車身材料、底盤材料，發動機制造材料和變速齒輪的材料等等。
當然，還有熟練的工人。
但只要給他時間和足夠的錢，那些問題都是可以解決。
唐浩澤只要有十年時間。十年后，他有信心能追上其它汽車生產商。
在十年后，新能源汽車和智能汽車將成為新的概念。到時候他就能與主要競爭者在技術方面處于同一起跑線上。