“這……這……這……”
也不知道過了多久，德約科維奇張了張嘴，想要說什么，可這了半天也沒說出個所以然，沒辦法，實在是眼前的場景過于震撼。
只見WD—60ML渦扇發動機黑漆漆的一級風扇上布滿了碎肉和羽毛，甚至還有點點血跡附著其上，很明顯之前這里正在進行發動機的撞鳥試驗，而且用于撞擊的試驗鳥體重還不小。
因為就在他們旁邊，那些操縱空氣炮的工作人員正在將兩只冰凍的死雞進行解凍，目測每只雞的體重在2公斤左右。
這種水平已經超出絕大部分的航空發動機的安全指標，最起碼前蘇聯的民用發動機就達不到這個標準。
當然光有這些還無法讓德約科維奇等人如此震驚，畢竟戰斗民族始終秉承著夠用就行的光榮傳統，只要發動機能把鐵疙瘩送上天就行，安不安全的不是重點。
之所以讓這幫俄國人連話都說不利索的是眼前這臺WD—60ML渦扇發動機一級風扇葉片的數量一級那黑漆漆的葉片形狀。
22片！S型的律動曲線！
組合在一起便是一副獨特的工業之美。
然而德約科維奇除了這種令人悸動的美外，更是從中看到了WD—60ML渦扇發動機低油耗，高推力，低噪音，高穩定的新一代大推力發動機應具備的優異性能。
要知道當下的一般航空發動機的風扇葉片都在36片以上，且絕大部分是金屬材質，數量多就等于重量大，而騰飛集團的WD—60ML渦扇發動機卻比傳統的發動機少了十多個風扇葉片，這說明什么？
WD—60ML渦扇發動機減重明顯。
重量下來了，推重比就會高，推重比高，整體的推力就會提上去，以此為基礎，連帶著其他性能一同提升，WD—60ML渦扇發動機的性能自然就水漲船高。
當然僅于此只能說明WD—60ML渦扇發動機還行，算不得優秀，可加上S型的律動曲線便完全發生質的變化，因為這種形狀的葉片比之前那種彎刀裝的氣動布局更加有效率，尤其是面對葉尖超音速時，可以更加有效的吸納高速氣流，從而為自身創造更大的推力。
總而言之，言而總之，剛才劉叢沒有說大話，而騰飛集團的WD—60ML渦扇發動機是真的優秀，于是之前一群叫囂的俄國航空工業界的高管和專家們啞火了，而不知老臉為何物的德約科維奇再次開始自己的表演。
輕咳兩聲緩解下剛才震驚的失態，然后笑呵呵轉過頭看向劉叢，和藹可親的問：“你們這種葉片是怎么做出來的？還有，你剛才說的H—ZB800級別的碳纖維又是怎么個產品？”
劉叢笑容愈發憨厚，心里卻是一陣冷笑，還套話，就不怕我說出來嚇死你個老不死的。