“不信，你問宋總，當時他就在場。”莊建業沒回答，而是把皮球踢到宋長征哪里。
本來聽著莊建業的話，心里沒來由的咯噔一下，還想著看看情況，琢磨下莊建業這家伙葫蘆里賣得到底是什么藥，結果人家一皮球就砸過來，連讓你想一下的機會都沒有。
“這個……”宋長征思路一時沒跟上，踟躕一下。
祁宏卻急了連忙追問：“老領導，莊總他們真的……”
“幾年前，莊總的騰飛集團的確在東南沿海的某海航機場幫著迫降的MD—10做過零部件的生產和維修工作……”
眼見祁宏迫不及待，宋長征也不隱瞞，把幾年前麥道公司MD—10來華展示，卻突發意外迫降海航機場，騰飛集團臨時承擔起維修保障工作，成功將受損嚴重的MD—10修復成功，順利離開機場。
這件事兒按理說是要大書特書的，可當時的麥道公司覺得這是一項丑聞，展示機都能出問題，其他量產機型能好到哪里去？
再加上MD—10本身口碑就不咋地，麥道生怕在遭重擊，所以在麥道公司新任駐華商務代表李斯特的努力下，這件事并沒有激起太大的水花。
國內對此倒是無所謂，反正麥道只要擴大投資，增加國內量產機型和國產率，報不報到沒啥大不了的。
騰飛集團同樣如此，四臺大型電子束焊接機以及其他先進生產設備組成的封口費，騰飛集團還是很受用的，與之相比贏得一些名聲就有些不值當了，十七、八個頭版頭條也未必抵得上一臺大型電子束焊接機。
于是這事兒被麥道公司捂蓋子硬給捂下來了。
所以除了當時的親歷者，外界很少有人知道，就算祁宏這個航空從業者也是第一次知道，國內廠家有過幫助麥道這樣的巨頭修飛機的往事。
吃驚的一雙小眼睛都快蹦出來了，這消息太勁爆了，驚爆的都要毀三觀了，麥道啊，身為滬市航空公司的人怎可能不知道落戶在滬市的龐然大物。
聽熟悉里面情況的朋友說，真的不怪美國人橫行世界，技術是真的牛，很多材料和工藝，干了一杯的老師傅見都沒見過，在牛X的存在，也要在美國工程師面前乖乖當學徒。
騰飛集團居然在幾年前就幫著麥道維修過性能更好的MD—10，那得達到什么水平？
本來還狐疑莊建業什么心思的宋長征，一看祁宏的反應，因宿醉還暈乎的腦袋立馬清醒過來，暗道一聲，這個莊建業，挖坑不打草稿的嗎？
眼看著祁宏的小眼睛目光越來越亮，宋長征趕緊話鋒一轉：“當然，我當時只是看到莊總他們修補垂尾，發動機到是沒見到。”
“那是你提前走了，海航的部隊首長看了整個過程，說實話，MD—10配置的JT—9D型渦輪風扇發動機的確讓我們很頭疼，不過我們還是克服了困難，至少讓MD—10重新啟動，飛上藍天。”
宋長征本想提醒一下祁宏，不要病急亂投醫，飛機尤其是民航客機是開不得玩笑的，萬一出了事兒，那就是捅破天的大事故，只不過莊建業當面，宋長征沒辦法說得太直白。
結果他這邊話音剛落，準備緩一口氣再說的時候，莊建業就來了個神插刀，然后引出了海航的部隊首長。