通常的情況下飛機的飛行展示是很有講究的，通俗的來說，跟綜藝選秀差不多，什么時間段出場最能抓人眼球，怎么才能獲得更高的關注都是需要細細思量的。
而不是主辦方排個安排表，就按照人家的要求沒頭蒼蠅的飛，萬一主辦方給你安排到午飯時間，現場沒幾個人，你飛上去有什么意思？
要知道飛機在航展的表演不是耍酷，而是盡可能的展示自己的性能，獲得潛在買家的好感。
說白了，就跟巴黎、米蘭時裝周一樣，走秀的目的是為了賣衣服，當然某些鬼畜看上了人那就另當別論了。
飛機的展示也遵循著相同的道理。
正因為如此，莊建業才會對林光華冒進的想法一點兒都不感冒，因為第一天展示的全部是硬漢風格的先進戰斗機，TM—9摻在這其中，只有被碾壓的份兒。
哪怕是第二天，都不適合，因為一系列大型運輸機，干線客機，寬體客機還有一部分支線客機放在這天集中展示。
TM—9的小體格子跟人家波音747，波音767，空客330，麥道MD—11，C—5銀河運輸機這些大家伙們攪合在一起，觀眾們能瞟一眼TM—9就不錯了，根本別指望什么關注度。
所以莊建業通過阿隆多的內幕消息，最終將TM—9放在第三天的下午兩點十五分這個時間點。
之所以如此安排，主要是因為上午的支線客機表演基本完成，下午全部都是十噸以下的小型飛機，與TM—9處于同一個級別。
其次，在TM—9之前進行空中展示的是美國的豪客公司的“空中國王”200以及英國宇航公司的“噴射流”31這兩款雙發渦輪螺旋槳飛機飛機，有了這兩款飛機飛機打底，TM—9出場后就會有個極為明顯的對比，有助于獲得潛在買家更高的關注度。
可是現在印尼宇航的—235居然橫插一杠，把展示放在TM—9之前，想以此分走TM—9關注，莊建業聽罷臉色變得有些古怪，真不知道剛才那位成語和典故張嘴就來的黑胖子是真聰明還是蠢到家，一個輕型軍用運輸機衍生的支線客機，一個是高性能小型通用飛機，兩者根本就沒有可比性好不好。
這就好比童裝發布會，突然跑來個穿著西服套著花褲衩，登個拖鞋就跑上來的猛男模特，哪怕在吸引眼球又能如何，目標客戶要的是童裝，又不是買男裝，除了收獲一堆腦袋壞掉了一類的罵名外，估計什么也得不到。
阿隆多哪里知道莊建業心思電轉間想了那么多，見莊建業神色忽然變換，以為這位中國的合作伙伴跟自己一樣，非常氣憤佐多的伎倆，于是抿了抿嘴唇說道：“等晚飯后我就去找主辦方，將我們的飛機表演拍到印尼航空的—235前面，盡管印尼航空有新加坡淡馬錫的股份，但我們泰國的態度，新加坡方面不可能不重視，調整個展示順序還是能辦得到的。”
說著就要離開，莊建業趕緊攔住：“阿隆多先生，別急，印尼宇航想要在前面展示，就讓他們展示。”
“這……”
停住腳步的阿隆多有些迷糊，不知道莊建業到底是什么意思，莊建業卻笑了笑，反問一句：“這幾年印尼宇航承銷的—235銷量幾何？”