林老哥跟徒弟瞎聊著。其身后調度室出來個人，直愣愣向他問道：“林師傅，聽說‘圣光’鋼鐵廠要撤？”
啥......？
林老哥正教訓徒弟，回頭就是懵逼，“我不知道啊。”
車站調度室的人笑嘻嘻，滿臉八卦心思，還指望從林老哥這里獲得更多消息，“你不知道？鋼鐵廠那邊剛剛傳來的。
說是周總覺著天陽這鋼鐵廠太小，能耗和污染太重，要直接裁掉，把市里的電力供應騰出來做其他發展。
還說以后天陽的廢鋼鐵都船運到省城那邊去，市里鋼材全靠外購。
這才過幾天好日子，居然眨眼要被裁撤。鋼鐵廠那邊已經在鬧了，好些工人接受不了。”
聽前半句，林老哥也愣神。可聽了后半句，他卻嗤笑道：“接受不了又怎么樣？集團幾萬人都裁了，會在乎鋼鐵廠的幾百號人？這是要挾誰呀？
再說了，我們這小鋼鐵廠確實不咋地嘛。只能生產粗鋼，連螺紋鋼都造不了。要它有個屁用，還不如裁掉算了。”
車站的人原本大驚小怪，可被林老哥兩三句說的無話可講。仔細想想，市里鋼鐵廠確實水平太差，還不如關掉算了，也免得市里時不時的停電。
這不大不小算個事，車站好些職工圍上來議論。有人說好，有人說不好，七嘴八舌的吵吵。
正說話的功夫，調度室的人又匆匆回崗位。沒多久一列貨車駛入站臺，十幾節平板車廂上全是捆扎好的鋼筋，好幾百噸。
剛剛卸空鋼錠的‘老解放’又開始裝鋼筋。
學車的徒弟在一旁咂舌道：“師父，聽說現在計劃外的鋼筋價格可貴了。倒騰鋼筋的全都發財。”
計劃經濟下，幾乎所有商品價格都有國家說了算。
一盒火柴兩分錢，一斤鹽一毛三分，全國都執行統一價格。
這在經濟建設初期肯定有好處，確保老百姓在物資緊缺的情況下能獲得廉價商品，避免囤積居奇。
但長此以往，經濟就變得僵硬而毫無活力。因為生產和價格都固定死，‘干好干壞一個樣，干與不干一個樣’，勞動者失去積極性。
考驗人性的結果必然是最自私的人獲益最大。
撥亂反正后，修復崩潰的國家經濟成了首要任務。國內對經濟的改革比蘇聯要早，過程要緩，是正宗的摸著石頭過河。
從八十年代開始，國內對大量緊缺的生產資料搞價格雙軌制，計劃經濟開始向市場經濟過度。到九十年代又搞并軌。
簡單講，就是將國企生產的鋼筋，煤炭，橡膠等緊俏物資分成兩部分。
一部分在國企內部銷售，價格由國家規定死，保證原有生產體系不變。超出的部分允許企業自由向市場銷售，價格就按市場說了算，激發新的商業活力。
市場價肯定要比計劃價高的多。企業為了賺錢自然有生產積極性，先完成國家下達的計劃內任務，再拼命生產計劃外的產量。
等到并軌的時候，就是價格完全交給市場決定。國家不再進行死板的計劃限定，只要求企業多多納稅。
在這個價格轉變過程中，灰色地帶太多。
光是如何讓計劃內的低價貨變成計劃外的高價貨，就成了很多人發財致富的竅門。至于批條什么的，那更是雪片般亂飛。
后世對九十年代的諸多批評，根源往往在于此。
但是......
在必須改革的前提下，國內漸進的改革總比毛子的一刀切‘休克療法’好吧。
‘地圖頭’不知是吃錯了什么藥，居然信了西方那套騙人的鬼話，寄希望于半年內從計劃經濟變成市場經濟。