工作人員給客人沏了茶，關上門，便出去了。賓主寒暄了一番，很快切入正題，關云天首先說道：“很榮幸成為乘勝汽車公司電動汽車項目的蓄電池供應商，我代表昌達集團歡迎三位領導！薛總不辭辛苦到這里洽談供貨合同，令我們非常感動。”
“多謝關總款待！又讓我們得到了充分的休息，今天才得以充沛的精力投入工作。下面，咱們就供貨合同的細節開始商談？”
“許總講究效率，好吧，咱們開始。”
老許先把蓄電池的各項指標進一步明確，“續航里程這一項，因為昌達集團提供實測的蓄電池是工業化試驗樣品，將來從車間生產線上出來的工業產品，不一定能完全達到這樣的性能，我的意思，這項指標可以稍微降低一些。”
“哦，許總的建議很有道理，你認為降低多少合適呢？”
“打九折，將來從車間生產線出來的工業產品能達到九成的續航里程，在國內電動車行業，就算相當不錯的了。”
老許如此體諒供應商，這有點出乎關云天和葉佳怡的意料，他們當然歡迎這樣的舉措，“大規模生產的工業產品，跟試驗得到的樣品在性能上可能有點差距，但達到樣品九成的續航里程，應該很有把握。”葉佳怡道。
“另外，充電時間和使用壽命這兩項，也可以適當放寬，要求太嚴格了，一旦有出入，用戶會挑毛病的。”
在這些頗受歡迎的建議之后，老許話鋒一轉，“兩位老總，在貨款結算方面，我有個新的想法。”
“貨款結算，許總有什么想法？”關云天道。
“根據汽車銷售量結算貨款。”
如果說關云天剛才還處于一種輕松狀態的話，聽了老許關于貨款結算的新想法，他馬上把注意力集中起來，“我沒太聽懂許總的意思。”其實，關云天未必沒有聽懂。
“我的意思很簡單，就是每隔一段時間，比如說一個月或兩個月，統計一次我們電動汽車的銷售量，然后根據這個數量，給你們的蓄電池結算貨款。”老許解釋道。
“哦----，許總的意思確實不復雜，就是說你們賣出去多少輛車，就給我們結算多少蓄電池的貨款，這樣理解沒錯吧？”
“就是這個意思，關總以為如何？”
根本用不著考慮，不就是把風險轉嫁給供貨商嗎？這么簡單的套路，關云天豈能不知！“許總，如果按照你這想法結算貨款，昌達集團跟乘勝汽車公司之間，就不是供需關系了。”
“供需關系沒有改變呀！你們還是供方，乘勝汽車公司仍然是需方。”老許繼續解釋。
“從營銷學的角度分析，這不是正常的供需關系，即使在同一家企業，從一個車間到另一個車間，也不會這樣結算。”
（本章完）