監理只要確認拼合之后的船舶測試結果通過測試，具體建造方式是無所謂的。造船這個技術，早就已經進化成了搭積木一樣的工作，只要把積木搭起來，并且風吹不倒、水沖不倒、人推不倒，那就算是齊活。
在這方面，只要能通過船級社的驗收和測試，監理是挑不出什么毛病來的。
但另一方面，這些外國船東派來的外國監理，卻沒有為中國人保密的義務。
就像后世中興將自己和朝鮮交易的流程文件竟然開放給公司內的洋大人雇員看，結果人家隨手就舉報給了逼，中興分分鐘登上了美國的制裁名單不說。那份文件還掛在了美國商務部的網站上鞭尸……
體制問題也好。中興自己作死也罷。除了國內這一等洋大人的軟骨病，也是中國公司對洋人雇員實在沒有什么有效的處理手段。人家舉報完中興，拍拍屁股回國，換個公司繼續賺大錢去了。
而國際船東們的監理，中船就更是沒有約束他們的任何辦法。巨型總段造船法，不僅是中船的人在看，可以說全世界的造船業都在萬眾矚目之中。
作為中船當前最親密的伙伴，日本人更是沒道理不近距離觀看這個技術是否能夠實現。
日本人既希望巨型總段造船法成功。這樣中國人就能更有力的牽制韓國人。而又有些不希望中國人成功，擔心中國人跳出五指山，也有點接受施舍的小弟突然爆種的五味陳雜。
“激光經緯儀就位！”
“頂升液壓系統就位！”
“聯動總控良好！”
“三維調整機自檢完成！”
“總控電腦已經連線！”
胡文海點頭，看向郭文道：“接下來還得拜托軍工方面的專家了，勝敗在此一舉！”
“胡總放心！”郭文看起來胸有成竹：“對你們來說這是第一次，可我們造潛艇的，這些工作可沒少做過啊！”
“嘿，那我就拭目以待了！”
郭文扶著欄桿，向著旁邊正在等待信號的工程師們點頭。繡西造船廠的軍工方面太過敏感，好在和民船區域相距甚遠。這次專門派出了一個小組，幫助民船方面解決工程問題。
“電纜拖車？”
“電纜拖車供電！”
“液壓泵。頂升動力啟動！”
“頂升臺車電力供應正常！”
郭文豎起大拇指，站在總控臺前的工程師按動按鈕，巨大的船舶總段開始以每分鐘半米的速度行進，縮短它們之間的距離。
這套船舶總段平移的技術，并非是來自日本或者其他國家，而是來自中國自己。
大黑魚的建造技術中，中國早就已經掌握了巨型構件平移的技術。目前這套系統，就是從大黑魚的車間平移技術擴展而來。