張主任和凌經理對視后點頭同意。
何雨鑫這才繼續開口：“基于我們對葵涌、將軍澳以及國際上先進港口的運營經驗，結合鹽田港的自然條件，我們提出了一個分階段開發的整體規劃。首期，我們希望建設至少兩個可停靠第三代集裝箱船舶（2000-3000標箱）的深水泊位及配套堆場、閘口和現代化裝卸系統。”
眾人翻到他說的那一部分，仔細看起來，說實話這個數字讓在座的都是有點震驚的，尤其是蛇口港那些人。
“貴方的葵涌港口和九龍倉都沒達到這個規模吧。”凌經理道。
“我們的技術已經達到了，葵涌和九龍倉只是限于港口條件，我們只能做到這個程度。”何雨鑫道。
“照你這個規劃，那投入可不是幾個億的事情，有可能是幾十億上百億。”凌經理道。
“用不了那么多，如果是那樣我會說提議建四個，八個甚至更多。”何雨鑫道。
凌經理道：“如此大規模的投資，貴方是想以何種方式參與獨資合資股份比例如何設定”
張主任看了凌經理一眼，這個不應該他該問的問題，凌經理做了個抱歉的表情，不過他確實很關心。
何雨柱示意何雨鑫先不要說話，然后他看向張主任，張主任點了點頭。
何雨柱才開口道：“我們傾向于合資模式，首先鹽田港是國家的重要戰略資源，再次也是鵬城重要戰略資源，所以不管是國家還是鵬城單方深度參與是必然，也是保障項目順利推進的關鍵。我方設想是：黃河實業以資金、港口規劃設計、核心設備采購渠道、現代化管理體系和未來航線資源入股，占股65%。貴方以土地作價和部分配套資金入股，占股35%。”
“65%”張主任眉頭微蹙，這個控股比例可是大大的超標了（政策規定是外資不超過50%），“何先生，鹽田港是國家重點發展的項目，這么高的控股比例我們是不可能答應的，而且政策也不允許。”
“沒關系，我只是提出我的想法，具體的我們可以談么。”
“50%是底線。”張主任給了一個紅線。
會議室氣氛瞬間有些凝滯。
何雨鑫還想開口說話，被何雨柱制止，何雨柱道：“張主任，50%那我們雙方到底是誰說了算”
“這”
“65%不行，那我方的最低要求是51%，我要確保了決策效率和持續投入上的主導權，對于吸引國際航運巨頭、保障港口長期競爭力至關重要。我們投入的不僅是資金，更是國際領先的技術、管理和全球網絡資源。控股權是保障這些核心投入能有效落地、發揮最大效益的關鍵。”
“這個我們可以理解，不過我現在給不了你決定。”
何雨柱點點頭：“理解，當然我要強調一點，貴方在合資公司董事會和管理層中擁有充分的席位和話語權，重大決策需雙方協商一致。港口的安全監管、主權歸屬等原則性問題，毋庸置疑完全屬于中方。我們的目標是打造一個雙贏的、具有國際競爭力的超級港口，而非爭奪控制權。”
張主任的臉色緩和了不少，他與身邊的幾個人低聲快速交流了幾句。
然后才再次開口：“何先生，貴方提出的模式，我們會上報上去，不管是65%還是51%的控股要求，涉及重大政策，非我們這個層級可以決定，必須上報。”
“這是自然！”何雨柱道。
“謝謝理解，但我們認可貴方的實力和誠意，鹽田港項目，鵬城方面非常希望與黃河集團合作。在等待上級批復期間，我們可以就技術細節、規劃深化、以及前期準備工作進行深入對接，比如成立聯合工作組，進行更詳細的地質勘測和工程預研。一旦股權框架獲得原則同意，立刻轉入實質性操作。”
這個表態，等于為合作開了綠燈，只待最后確定控股占比就可以立刻開始簽合同，施工。
何雨柱點頭：“我們完全贊同，我方技術團隊隨時待命，配合貴方進行前期工作。”