第361章他們自己的在這呢
“史密斯博士，你是專家，請問我們有沒有可能從這次登月的著陸點出發，前往月球南極，對南極開展初步的探索。”
喬納森感覺對方說的不是人話。
剛才小約翰摩根已經介紹過了，這次他們預計將在1969年阿波羅首次登月的位置再次登月，也就是月球緯度為0.674°n，經度為23.473°e的地方。
喬納森懷疑沙爾文是不是歷史沒有學好，但他還只能不動聲色地回答道：“先生，這恐怕有點難，我們的降落點位于月球赤道附近，這里距離月球南極至少是2500公里的距離。
宇航員就算在月球上呆滿足足7天，他們也不可能能夠完成一個完整的往返。
我們阿波羅任務中的月球車，理論計算的話，需要20到30天的樣子，即便現在技術已經有很大進步，無論是電池、電機還是懸掛系統都有所提升，但月塵和低重力會限制它的速度。
最快最快，我們也要十天時間才能抵達月球南極，考慮到往返的話，那最少是二十天，加上尋找、探索，需要的時間只會更久。
以阿波羅任務中火箭的運載能力，登月艙的運載能力，我們不可能能夠讓宇航員在月球上停留這么長時間。”
喬納森嚴重懷疑沙爾文是不是和總統先生一樣，難道老年癡呆也是會傳染的這樣的話，那可太可怕了。
白宮負責此事的官員，怎么也應該知道他們60年代的著陸是在赤道，現在瞄準的目標是南極吧
小約翰摩根補充道：“其實我們可以開發自動駕駛的月球車，通過通信系統在地球上操作它，對月球南極我們的目的地開展探索。
可以讓月球車配備有地圖掃描功能、太陽能充電板和通信功能。
這樣的話，我們就可以開展月球南極地理信息收集。”
喬納森點頭道：“這樣要可行得多。
給它配備有激光雷達和多光譜成像儀，讓它能夠將數據實時壓縮后傳回地球。
控制的話，同時要具備地球遠程控制和自主探索功能。
畢竟在月球陰影區，很難保證通信質量。”
小約翰摩根補充道：“nasa一直有er項目，這次正好能派上用場。”
er，全稱是votilesvestigatgporexplorationrover，揮發性物質調查極地探測車。
名字有點繞口，簡單來說就是月球探測車，而且是專門針對月球南極開發的月球探測車。
它的前身是resourceprospector項目，簡稱rp，2013年開始，計劃對月球南極進行探索，尋找水冰，原計劃在2020年發射，了幾億美元，最后取消了。
er在rp的基礎上繼續推進。
沙爾文聽完小約翰摩根介紹er項目具體是什么之后，把目光投向梅爾羅伊，“梅爾羅伊局長，er項目開發的月球探測車這次能派上用場嗎”
梅爾羅伊把目光投向她的秘書格羅夫：“格羅夫，請回答一下沙爾文顧問的問題。”
格羅夫汗都要流出來了，他回答道：“沙爾文顧問，er項目是一個卓有成效的項目，它一直致力于對月球資源進行探索，由nasaas研究中心主導開發。
它配備了自己的照明系統，是第一個能夠在完全黑暗中操作的月球車，能在永久陰影區依賴電池運行，直到到達陽光區域充電。
任務持續時間為100個地球日，電池支持的行駛距離可達20公里，借助太陽能充電，我相信它能很好的完成任務。”
沙爾文心想，還好帝國的遺產足夠豐富，這不就能派上用場了嗎
“好，摩根先生，請你這邊盡快評估，這次的運載能力，能否將er探測車送上月球，一定要確保將其送上月球，其他的探測計劃可以推遲。
我們需要立刻對月球南極開展探索，這是當前的重中之重。”
會議結束后，喬納森內心直犯嘀咕，為什么格羅夫的表情看上去那么凝重，一臉便秘的樣子，er該不會有問題吧
他不應該得意嗎
“梅爾羅伊局長，抱歉，剛才在白宮沒有和你報告，er項目有問題。”格羅夫臉色難看，他知道到了這個時候，必須要讓梅爾羅伊知道具體內情了。
梅爾羅伊滿臉疑惑：“什么問題”