很明顯，你要在這個市場上賺到錢，最大的要求就是計算能力。
市場本身養著一大群精算師來做風險定價，辛迪加們同樣擅長精算，大家得從風險和收益中找到一個合適的平衡點。
然而就是這么一幫精于計算、靠計算吃飯的人，在面對集裝箱標簽化系統的時候，都有種束手無策的感覺。
勞埃德廣場的精算師們要么沒看林燃的方案，先自己去想，想到一套還算是滿意的集裝箱數據管理方案，結果被林燃的給秒了。
理論上的效率提升，比香江海運已經實際運行后的效果還要差一截。
要么就是看了林燃的方案，然后自己再去想，看能不能想到更好的，結果就死活想不到。
同一個現實問題，有對比才能意識到差距所在。
林燃的存在讓勞埃德的辛迪加們佩服的五體投地。
如果說麥克納馬拉是首陀羅的話，其實金融行業從業者們數學是大家吃飯的玩意，但大家不信種姓這一套。
你純數婆羅門也得拿成績來，我們才認你是婆羅門。
林燃顯然就屬于能拿出東西的婆羅門。
“這是因為它底層關系到的數學很復雜，需要考慮的因素很多。
我的大腦獨一無二。”林燃指了指自己的頭自嘲道。
米斯金一臉認真：“爵士，你說的沒錯，你是人類的瑰寶。
所以如果你有意為勞埃德保險市場設計一套基于歷史數據和概率的風險評估模型嗎？
價錢好商量。”
林燃搖頭道：“這種工作過于具體。我對金融并不感興趣。大腦越好，越要用在關鍵的地方。
錢對我來說一點都不重要。”
米斯金被拒絕也不以為意：“爵士，如果你有意愿，隨時和我說。”
等米斯金離開后，許愛周走到林燃身邊說到：“爵士好久不見。”
“許老先生，你精神很好，這我就放心了。”林燃笑道。
許愛周說：“人逢喜事精神爽。
爵士，你是沒看到怡和和太古大班在知道我要來參加國際海運標準有限公司成立時候的表情，那叫一個臭。
怡和和太古在香江吸了多少血，吸血也就算了，各種打壓華商，從上個世紀開始針對華人做的惡罄竹難書！
這次只是讓他們小小的吃癟，已經足夠讓我再多活五年了！”
怡和洋行從近代把yapian賣進華國大陸，靠著快速帆船走私到華國的沿海地區，到后來林則徐禁煙，怡和大班威廉·渣甸親自前往倫敦，向英格蘭外相巴麥尊勛爵游說，鼓動對華開戰。
這些是歷史。
而許愛周親身經歷的則是怡和借助和匯豐的資本優勢，在航運和貿易中擠壓華商的生存空間。
過去許愛周仰仗的是法蘭西資本，而現在又多了阿美莉卡資本，以及來自英格蘭的巴克萊銀行等和匯豐不對付的資本。
林燃眼神中似有寒光閃過：“許老先生，多活幾年，說不定能看到更開心的。”
儀式在上午11點正式開始。
一名司儀敲響了桌上的銅鈴，清脆的聲音回蕩在大廳。
弗朗西斯·摩根走上臨時搭建的講臺，用低沉而有力的聲音宣布：“今天，我們共同見證國際海運標準有限公司的誕生。這是資本與智慧的結合，是全球貿易新時代的起點。”
對摩根而言，這是一次重構話語權的機會。
對洛克菲勒而言，他們過去是石油和能源領域的霸主，而此次深度參與海運標準制定，意圖是將能源運輸與標準化體系深度綁定。
他們不僅希望獲得資金，還希望獲得對全球貿易鏈條的進一步操盤。
林燃需要的則是徹底盤活香江的工業潛力，為后續香江為引線，點燃整個華國大陸做準備。
“爵士，我充分尊重你的意見，你知道三井和住友有多希望在國際海運標準有限公司中分一杯羹嗎？”約翰·摩根的聲音在林燃耳邊響起。
林燃不用想也知道，因為如果蜂窩甲板系統的專利他沒注冊，霓虹人就要注冊了。</p>