說完，露出為難的表情。
郭品言笑道：“外匯的事情我們可以解決，就是用日本的鋼鐵、化學品等物資進行交換，這方面你只需要配合便可。”
短時間內，環球貿易在日本都是‘以物換物’，當然也收取少量的外匯，總之盡可能維持貿易。
“多謝”
10月下旬，環球航運的趙鐵毅，從日本回來，2700噸的貨船拉滿了鋼鐵、機械、化工品、石油、橡膠、棉花等物資，這些物資都是當年搶來的，戰后則過剩。
這一趟下來的利潤，差不多可以購買一艘千噸的二手船，時間則需要兩個月左右。利潤大，但是風險也大，要是被國民政府的海軍抓住，人可能贖回來，但船可能就沒有了。
陳光良趁機召開了環球航運、環球貿易的管理層會議，兩家公司實際上是‘母子公司’，環球航運控股環球貿易。
另外一方面，環球航運又控股的持股。
會議室，陳光良、陳光聰、趙鐵毅、吳浩、楊小虎等管理層齊聚一堂，差不多有二十個人。
“這次會議的目的，是給大家講講接下來的形勢問題，也關系著我們的業務方向。大家應該明白，此時國內的兩方勢力，戰力發生反轉，所以我們需要調整貿易的方向，向jf區進行貿易，這是今后我們的一個重要方向。”
大家聽聞后，并不感覺到意外，畢竟商人‘唯利是圖’，而且老板也不算國民政府的人。
趙鐵毅說道：“jf區一般缺少的是工業品，能提供的是黃金、白銀及當地的土特產。”
他從8月份就親自乘坐船去jf區打交道，也算是有些了解。
陳光良說道：“總之，我們只是貿易，不做軍火商，所以大家知道這個方向就行。”
“好的”
陳光良知道，美國封鎖內地，大概是在1950年前，這段時間都可以和內地進行貿易。這樣，他才能維持自己的船隊和貿易公司。
等到美國頒發禁令，陳光良就不會再冒險，畢竟要是被美國阻止入境，他以后可就麻煩了。
“東南亞的各貿易辦事處，具體的進展如何？”
隨后，吳浩等人紛紛匯報起來。
當內地的貿易渠道關閉后，那么環球貿易的重心自然要轉移至東南亞，甚至西方。而這個布局，不是要等到那一天才開始，而是要提前布局。
香港的工業品、泰國的糯米、水果，越南的大米、內地的土特產.這些因地制宜的產品，只要在環球貿易的手上，就能出現在另外一個地方。
會議結束后，大家心情很好的繼續工作，很有盼頭。
陳光良在發財的同時，不僅給他們高薪，也給他們參與入股分紅的機會，為香港制造出一個個中產階級。
這些職員幾乎全部將家都安置在香港，死心塌地的跟著陳光良。(本章完)</p>