兩輛汽車駛進長江車行的基地，這里是陳光良保留的‘自留地’，沒舍得開發。
要知道這三畝七分地是他一開始購入的，而且還是位于愚園路中段的地方，當時價格還非常便宜。如今要是出售，至少也是4萬大洋以上。
不過現在陳光良看不上這點錢了！
當然，將來離開滬市前，能出售的就出售。
但可以肯定的是，陳光良在1949年前，都不會真正意義的離開滬市。
長江車行基地，八間磚木結構的平房，四處干凈整潔。
原本換下來的人力黃包車，都及時出售給車行的車夫，他們可以拿去給親戚朋友拉‘野雞車’，自己還能分紅。但很少有人買下車，自己不在長江車行拉車，這就是忠誠。
“老板，人到齊了！”
何向東在院子里等待，見老板車隊來了，第一時間拉開車門。
“那就開會”
陳光良點點頭，隨后和何向東一同走進會議室，里面有十個長江車行的管理層和老員工。
“大家坐，今天我們的會議主題是有兩個：第一，長江車行的合并股權；第二，關于給車夫減租。”
除何向東、周興高、潘成以外，大家都比較吃驚，因為車行才剛剛降租不久——從一天1元，降低至一天9角。
看來，老板真是賺了大錢了，大家如是的想到。
隨后。
陳光良繼續說道：“以前我們都將車輛分成一個個項目，現在我有意合并成一個公司，大家按照前面的參股數量，來入股新公司。”
有老職員提醒道：“老板，有的車夫同樣的股數分紅高，有的車夫則分紅低，這個該怎么辦？”
大家都知道，陳光良是個很民主的老板，在會議上可以大膽發言。
陳光良說道：
“秉著公平的原則，重新分配后，大家都是按照每股數量的分紅，是公平的、一樣的。前面入股的，他們本身也賺了夠多，現在平均一下，大家也能接受。我和車行最大的承諾，那就是以最后入股的為標準，我們不能讓他們的回報率低于三年回本率，即假設他投資20大洋，那么一年分紅就不能低于7個大洋。”
“與此同時，按照這個標準進行重新分配股份，對所有人都將是公平的，但我個人會做出讓步給大家，這一點你們要和兄弟們講清楚，這次吃虧的只是我。”
何向東迅速補充道：“老板的意思是兄弟們跟著他一起打天下，現在老板照顧一下大家，所以這次股權重新分配，是對所有人有利的，包括周隊長和我，也包括所有入股的兄弟。”
“多謝老板”
“多謝老板”
陳光良滿意的點點頭，隨后說道：“你們要和兄弟們講清楚，不要讓人家有抵觸。我之所以這次重新分配股權，也是考慮到現在這個行業競爭壓力大，野雞車泛濫，大家也是越來越不好做了！”