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            1. 第1904章(1 / 1)

              而百年蘇家手上的流動資金,也是迎來了爆發式的增長。

              或許,讓高源資本獨自拿出這700億的投資,的確有些吃力。

              但是,加上蘇家的話。

              還不是輕輕松松。

              一句話。

              蘇蓉蓉并不缺錢!

              要不是想要加快物流項目的建成速度,蘇蓉蓉完全耗得起。

              “蘇總,蔣欽也就是隨口一說,這樣分配方式,還是挺合理的。”

              得,誰都沒有想到,最先認慫的,不是蔣欽,而是陳遠喆。

              陳遠喆:什么叫認慫,自己這叫識時務者為俊杰好不好。

              反正陳遠喆算是看明白了。

              自己和蔣欽加一起,現在也斗不過蘇蓉蓉。

              于其這樣,還不如直截了當。

              蔣欽:這家伙,沒出息。

              “蔣欽,你現在怎么看?”

              蘇蓉蓉瞥了蔣欽一眼。

              “咳咳,既然陳總也沒有意見的話,我同意。”

              陳遠喆:臥槽,我還以為哥們你會堅持到底呢,原來也是慫貨。

              蔣欽:( ̄_ ̄

              二對一,優勢不在自己,堅持個屁。

              要是陳遠喆能夠堅持底線的話。

              說不定兩人聯手,還能爭取一下。

              結果,陳遠喆這丫的這么快就認慫了,自己堅持個屁!

              蘇蓉蓉:瞧吧,狗東西果然沒有說錯,三角關系果然才是最合理的,壓根就不怕另外兩方聯合。

              畢竟,各子都有自己心中的小九九。

              狗東西果然不會錯。

              “我還是一個疑問。”

              “請說。”

              “這個項目,還涉及到了海外的物流方面,蘇總,我想要問問,在這方面,你是如何規劃的,還有,你如何保證我們海外物流的暢通?”

              “蔣欽,你是不是忘了,陸一鳴現在正在籌備什么?”

              “你的意思是?”

              好吧,蔣欽的確沒有想到這一層。

              而蘇蓉蓉的提示,就如同醍醐灌頂一般,讓蔣欽瞬間清醒。

              “蘇總,你確定,陸總這邊不會出現問題?”

              “蔣欽,陸一鳴的能力,我們都很清楚,不是嗎?”

              “我明白了,希望我們合作愉快。”

              果然,一旦涉及到陸一鳴,那么,整件事就會變得很輕松。

              對于在座的各位來說,質疑誰都可以,但是,唯獨不會質疑陸一鳴的能力。

              實在是陸一鳴創造了太多的奇跡。

              在己人的認知中,陸一鳴就是無所不能的。

              一旦陸一鳴拿下了這些海外港口。

              對于蘇蓉蓉籌辦的物流項目來說,就是如虎添翼。

              現在還遲疑,那就真是傻子了。

              【龍騰網絡重磅宣布,將成立龍騰資產管理有限公司,龍騰資管迎來新任掌門人】

              【華夏商務部與龍騰資管開展合作,商務部出資占股百分之40】

              【新成立的龍騰資產管理有限公司宣布:即將獲得巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權】

              【勁爆新聞:華夏龍騰系,劍指巴拿馬港口實際控制權】

              【巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權即將易手?】

              誰也沒有想到。

              華夏新聞突然發力。

              鋪天蓋地的新聞,集中報道了有關巴拿馬港口事宜。

              這似乎是在回應近期有關新黃埔與巴政府的相關問題。

              消息一出,全球震驚。

              巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權真的要易主了?

              要知道,之前的幾天時間。

              有關巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權的消息就已經鬧得沸沸揚揚。

              只不過,當時的相關新聞,全部集中在當地政府與新黃埔的官司上。

              而各國相關媒體的分析中,絕大部分都是圍繞著資本運營而展開。

              港口40年的運營權到底有多重要。

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