都要碾壓同行，才能夠得到用戶的認可，承認你是頂級的品牌。
一切都是靠實力說話。
只有在方方面面都碾壓同行，購買車輛的用戶都說好，才能夠真正的成為一家頂級的汽車制造廠。
這些對于王強這個地球上獨一無二的的機械大師來說，沒有半點難度。
暫時做不到的地方，還可以使用功德值來作弊，打造出自己想要的、一條龍生產的汽車生產線出來。
目前來說，在這個年代，只要車輛造型設計和車輛質量方面，碾壓同行就可以了。
不需要弄出什么自動駕駛和自動擋之類的車輛出來，得留著符合時代需求的升級空間，今后再一步步的升級上去。
太過于超前的東西，他肯定不會弄出來，那樣會引來真正的大麻煩，只要總是保持著領先一點點就行。
不需要制造出太領先于時代的車輛，王強打造車輛生產線，就相當輕松。
質量的問題，只要把幾種難以破解仿制的金屬合金與合成塑料弄出來，再設計出兩款動力強勁的發動機，就可以解決。
造型方面，他早就繪制成圖紙了，還申請好了各種專利，連專利證書和文件，都已經拿到手了。
而且，前幾天縣里的趙秘書說，京城派出的特別小組，負責去世界幾個發達國家申請的國際專利，基本上都申請到了。
再有一個月左右，國外的各種專利證書，也都會送到王強手中。
今后，估計茶城汽車制造廠的各種專利費，都要收到手軟。
但是距離那個時間段，還要等上一些年才行。
自家申請的那些專利大爆發的年代，是在國家加入世貿組織以后，才會突飛猛進，大肆使用開來。
不過，反正王強也不期望靠專利費來發家致富，而是對國外的勢力，掌握一些反制手段罷了。
王強把這座大工坊的燈光全部打開，亮如白晝的燈光下，他走到一套大型的辦公桌椅旁坐下，從大抽屜中，拿出一套繪圖工具，開始正式的繪制各種生產線的圖紙。uu看書
就算是盡量的簡化，使用通用零配件的設計，這些生產線的圖紙，與三條汽車生產線的圖紙加起來，也超過了十套。
光是設計繪制這些圖紙，每天晚上都工作五個小時左右，也要二十來天，才能夠繪制完成。
那時候，已經是四月底了。
接下來的整個五月份，白天他要去現場指揮公司的兩支建筑大隊，進行汽車制造廠的辦大樓和大量掃尾工程的建設，晚上要開始正式打造各種生產線。
起碼也需要一個月的時間，才能夠完成這些工作。
然后，整個六月份，就是兩個大工地的最后裝修和安裝調試各種生產線的過程。
這些工作，也需要一整個六月來完成。
這一連串的事情，都得王強親自動手或是親自指揮，才能夠達到自己的要求。
所以說，接下來的這近三個月的時間，將會是王強有史以來最忙碌的三個月，片刻也無法懈怠。
燈火通明中，王強平心靜氣，漸漸地沉浸到設計繪制圖紙的工作中，時間在快速的溜走
直到晚上十二點鐘，燈光才熄滅，王強回到大別墅，進入二樓的主臥室中，洗漱過后，倒頭就睡。
他還需要養足精神，明天還有大把的事情要做。
接下來的三個月，幾乎每一天，他基本上都會是如此度過。
沒有辦法，想要自己撐起一家頂級大公司，創業的初期，就算是你有金手指，也需要付出很多。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>