九洲重工也開足馬力，不但生產制造大型盾構機，大型架橋機和200噸級的大礦車，也開始試制挖掘機的液壓系統。
技術人員們也在努力工作，在第一套液壓系統的基礎上進行開發設計，將多種型號和規格的液壓系統設計出來。
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長州市火車站。
一列漂亮的火車行駛進站，它和其他的火車明顯不一樣，它以白色為主色調，子彈頭形狀的車頭，充滿流線型的車身，很快吸引了站臺上很多人的目光。
有一些人知道，這是一列JF200A型動車組。
尤其是火車站的工作人員們知道，這一列動車組不是第一次進入長州火車站，從好幾個月之前開始，這列動車組就是這里的常客。
它在長州市至京城的鐵路干線上運行，已經成功的完成20萬公里的考核試運行，從今天開始，它進入驗收評估階段。
動車組緩緩的進站，停靠在站臺旁邊。
在那里有很多人已經在等待，不但有九方動車公司的管理人員，技術人員，也有鐵道部驗收組的人，以及還有多名專家。
車門打開之后，大家開始登上這列動車組，開始對它完成20萬公里考核運行之后進行驗收和評估。
很多人發現，這一列動車組即使完成了20萬公里的運行，但它還是顯得非常新，很多地方都是干干凈凈，車廂內更是一如既往的干凈漂亮。
大家投入到工作之中，這樣的驗收需要好幾天的時間，除了查看這列車的情況之外，還要整理大量的數據，結合這些數據將作出結論。
這么大的事情，唐飛當然知道。
不但知道第一列JF200A型動車順利完成20萬公里的考核運行，還知道它正在進行驗收和評估，唐飛也在等待著專家組的結論。
評估合格，這就意味著JF200A型動車將開跑京長線，將開始在這條南北主干鐵路線上開始載客運營。
這樣的驗收和評估需要幾天的時間，唐飛在耐心的等待著。
至于九方動車公司的總經理丁亮則在幾天之前就趕到了長州市，今天是完成驗收和評估的日子。
專家組今天上午開了最后一個會議，做出了評估結論，也形成了詳細的評估報告。專家組的專家們帶著這份報告開始返回京城。
丁亮也帶了一份評估報告，他第一時間乘車從長州市趕往深海市，他要向老板當面進行匯報，想要給老板一個驚喜。
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