“我個人認為，九洲工業集團既然要進行無人機的研發制造，確實需要成立專業化的公司，建設專門的廠房和專門的機場，生產廠區和機場的選址你辛苦一下，有了合適的地方向我匯報。”
“好的，部長。”張平回答道。
聽完張平的匯報之后，湯國強還需要向軍方高層匯報，軍方也需要再開會研究討論，有結果之后應該還是由張平通知唐飛。
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國內某航空發動機制造廠。
這是國內鼎鼎大名的航空發動機制造廠，在這里誕生了很多個共和國航空工業史上的第一。如在這里生產制造出第一臺活塞式發動機，生產制造出第一臺噴氣式發動機，第一臺渦輪軸發動機等等。
最近這些年，該工廠漸漸陷入困境，發展乏力，其原因主要是技術上的。
之前雖然創造了多個第一，但那都是從國外引進整套的技術資料進行生產制造，或是從國外進口發動機然后進行仿制，自主創新幾乎沒有。
工廠高層也意識到了，沒有自主創新那是不行的，于是近些年來加大了科研投入，開始新型航空發動機的自主研發，但遇到了極大的困難。因為整個技術團隊沒有吃透很多技術上的東西，知其然不知其所以然。
雖然成功制造出渦輪風扇發動機，但很多技術員不知道，從國外引進整套技術的這一臺渦輪風扇發動機，為什么要這樣設計？而為什么不是那樣設計呢？真正的原因他們并不清楚，只是依葫蘆畫瓢。
如渦輪風扇發動機的扇葉，它為什么是三級，而不是設計成兩級，為什么第一級渦輪風扇葉片是23片，而不是22片或者是24片，整個技術團隊幾乎都弄不明白。
身為該廠的總工程師，也是目前新型渦輪風扇發動機的型號總師，易春華在很多技術問題上也感覺到比較迷茫，很多關鍵性的技術，他一樣沒有十足的把握。
有時候他會輕輕的嘆一口氣，心中想到我們的航空發動機水平和國外相比，差距還是太大了。
剛才他正主持開完一個會議，主要是討論新型渦輪風扇發動機的一些技術問題，這個會開完之后，易春華感覺到心情比較沉重。
回到辦公室的時候，他在想，什么時候能夠吃透這其中的技術那就好了。但也只是這么敢想一想而已，他知道要完全吃透技術，沒有八年十年的努力，基本不可能。
正在想著這些事情，他的辦公室門外響起了敲門聲，推門進來的是他的老熟人，軍方駐該廠的代表。
這是一名穿著軍裝的上校。
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