謝振華急切的道：“老弟，那你提了咱們動車組生產許可和市場準入的事情沒有呢？”
唐飛笑著道：“提了，但一切還是必須得看我們的動車組的設計情況，以及第一列樣車的試制情況。”
謝振華問道：“老弟，能否再透露一下，JF200A型動車組的設計進行得怎么樣了，具體什么時候完成設計工作呢？”
當初說是大約兩、三個月，現在又過去了一段時間，唐飛不準備將時間拖得太久，越早將第一列動車組生產制造出來，越對自己有利。
而要進行生產制造，首先就是完成設計工作。以吳京安帶領的技術團隊，已經基本理解并消化了相關的技術，沒有必要再將時間拖得太久。
唐飛道：“老謝，我正要告訴你呢，有很多關鍵性的東西我們已經完成設計了，我想，可以先進行這些零部件的生產試制。”
什么，可以進行部分零件的生產試制！
在高興之余，謝振華又有一定的擔心，提醒道：“老弟，先進行部分零部件的試制，萬一遇上設計重大更改，需要推翻重來，那怎么辦？”
一般而言，像這種新型動車組，設計的時候就是摸著石頭過河，需要進行大量的設計驗證，有時候，還需要根據驗證結果進行設計的更改和完善。
為了穩妥起見，一般都是在完成全面設計，進行了充分的設計驗證的情況之下，才開始進行零部件的試制。
顯然，唐飛走的是捷徑，因為JF200A型動車組的技術出自系統，根本不用進行驗證，更不會進行設計更改，或推翻設計重來。
在系統研發成功，生成整套技術資料的時候，一切都已經定了，只要按照技術資料生產制造就可以。
唐飛道：“老謝，你放心吧，不會進行設計上的重大更改，這些完成設計的零部件，已經全部定型了，可以先進行試制。”
沒有完成全部設計，就開始部分零部件的試制，也只有在唐飛這里才會有這樣的情況。
謝振華佩服的看了唐飛一眼，能盡早進行試制，他自然是巴不得，于是，欣喜萬分的道：“太好了，那就先進行部分零部件的試制，我們紅星廠承擔哪些零部件的試制呢？”
唐飛道：“明天吧，你到我辦公室來，我將試制零件的清單，相關的工藝技術資料，全部給你。”
“好，好。”謝振華連說了兩個“好”字，可見他現在喜悅的心情。
JF200A型動車組要開始部分零部件的試制了！
…..
今日三更，第三更送上，謝謝大家，晚安！