不久之后，韶山系列牽引電機將開始第一個批次的生產制造，這樣的電機工藝技術比較成熟，將它們做出來，應該問題不大。
全套設計資料和工藝資料，全部都是紅星廠提供的，這樣的成熟產品，用不著進行技術改進，也用不著升級完全，依葫蘆畫瓢就可以了。
唐飛也沒有改進它們的打算，因為唐飛知道，等再過幾年，隨著交流型電力機車的大量投產，韶山系列電力機車將漸漸的停產。
再過幾年就要停產的東西，再對它進行技術改進完全沒有必要，現在做韶山系列牽引電機，也只當是練一練手，為將來順利生產制造交流型牽引電機系統做準備，打基礎。
既然韶山系列牽引電機即將生產制造，那DJ4型電力機車牽引電機系統的研發也應該提上日程。
心中有這樣考慮之后，唐飛將自己辦公室的大門輕輕的關上，啟動了“神級工業主”系統，準備用系統的研發功能，研制出牽引電機系統。
為了研發這個牽引電機系統，系統之中的1350金幣唐飛一直不敢動用，甚至想召喚兩名精英人才的計劃也被推遲，一切為了研發DJ4型牽引電機系統讓路。
現在機會成熟了，可以開始研發了。
唐飛打開系統的研發界面，開始輸入需要研發的項目的名稱，一系列的性能參數。
即將進行研發的項目名稱為“DJ4型牽引電機系統”，然后是該牽引電機系統一系列參數的輸入。
西門子公司對牽引電機系統嚴格技術保密，對紅星廠也不例外，僅僅只指導紅星廠進行牽引電機系統的組裝，該系統的核心零部件，西門子公司將從德國運過來。
包括牽引電機，控制部分，牽引系統的輔助部分等，紅星廠只負責組裝而已。因為組裝還沒有開始，紅星廠對這種牽引電機系統的性能了解還不是很全面。
幸好唐飛早有準備，此前和謝振華聊天的時候，了解到了一些，幾乎將謝振華知道的參數全部套了出來，另外就是根據自己的記憶。
想當年，唐飛好歹也是紅星廠的技術人員，還做到了技術部副部長的位置。唐飛在紅星廠工作的那十年，正是紅星廠和西門子合作制造DJ4型電機機車的時候，甚至還經歷了后來和諧系列電機機車的研發生產制造。
憑借記憶，再結合從謝振華口中了解到的，唐飛完整的將DJ4型電力機車牽引電機系統的各參數列了出來，昨天已經將他們全部寫在了一張白紙上面。
拉開自己的抽屜，唐飛拿出這張寫滿參數的白紙，開始將這些參數一一輸入系統的研發界面。
一邊輸入，唐飛一邊在想，有幾項主要參數已經進行了提高，按照這樣的性能參數研發，將來的這套牽引電機系統在整體綜合性能上應該稍優于西門子的牽引電機系統。
要做就做好的，超越西門子公司，而不是山寨他們的牽引電機系統。
如果九洲工業公司有限公司研發出的這套牽引電機系統在綜合性能上稍遜于西門子公司，那就有抄襲和山寨的嫌疑。
只要超越他們，別人才無話可說。你的性能更出色，人家總不能說是山寨的吧。
一系列的參數輸入完畢，唐飛的注意力放在研發按鈕上面，起動了研發功能，馬上，一個對話框彈了出來。
看到這個對話框，唐飛的心涼了一大截。
尼瑪的，居然要3000金幣，整整3000枚啊，目前唐飛只有1350枚，差了一大截。
本來是滿懷希望的，現在似乎一下子落空了，唐飛心中一陣郁悶，甚至在心中想道，難道真的要以羅東為首的團隊展開研發嗎。
如果真的由羅東研發，那肯定要投入巨額的研發資金，另外，肯定需要一個比較長的研發周期，是需要一、兩年，還是三、五年呢，唐飛沒有一點底。