翰海這幾個月的困境，圈子里人盡皆知。
張志強在外省的擴張計劃失利，耗掉了大量現金，公司元氣大傷。
按照目前的經營狀況，要完全恢復元氣，沒有一年半載是不可能的。
這種狀況在翰海的歷史上極為罕見。
要知道，像翰海這樣的黑道公司，現金流向來都是最充裕的。
地下產業的交易基本都是現鈔，來錢快、來錢狠。
可張志強為了在外省站穩腳跟，抽調了太多流動資金，這才讓公司陷入了如今的窘境。
翰海的資產規模保守估計也有好幾個億，但大多都是不動產。
這些固定資產就像一輛停在車庫里的邁巴赫，車子是真金白銀的豪車，但要讓它正常運轉，沒有油錢和保養費也是枉然。
“那個……你之前提的空運物流項目，”王海斟酌著開口，“強哥那邊什么態度？”
楊鳴苦笑了一下：“強哥和張靜都覺得現在不是時候。他們說回本周期太長，現在也不適合投太多錢進去。”
他停頓了一下：“強哥……最近在考慮做五號的生意。”
“五號？”王海猛地坐直了身子，眉頭緊鎖。
這可是張志強一直以來的底線，是翰海立身之本的規矩之一。
“嗯。”楊鳴點點頭，目光略顯復雜，“你也知道，最近四眼那邊動作不小。他在好幾個地方都鋪開了，聽說在金三角也搭上了幾條穩定的貨源。普市那邊的貨，現在有相當一部分是從他手里出去的。”
納市的“五號”生意向來有著不成文的規矩和勢力劃分，但四眼的崛起打破了這種平衡。
這個后來者用不到兩年的時間，就在這個危險而利潤豐厚的領域里站穩了腳跟。
如今的四眼，早已不是當初那個在街頭混日子的小頭目，而是掌控著從金三角到滇南的完整供應鏈的“新貴”。
他在緬北建立的加工廠，正源源不斷地向國內輸送著各類新型產品。
這些東西往往還未現身市面，就已經在圈子里激起一片漣漪。
而這一切，某種程度上都要歸功于楊鳴當初在江北街道上的那次“幫助”。
江北街道緊鄰滄江，這條天然的水路讓四眼在運輸上占盡先機。
與陸路相比，水運不僅更加隱蔽，運力也要大得多。
這個得天獨厚的地理優勢，讓四眼在競爭中始終能占據上風。
楊鳴輕輕抖了抖煙灰，嘴角掛著一絲若有似無的笑意：“四眼現在一個月的收入，怕是比我們半年都要多。”
王海微微皺眉，指間的香煙也燃了老長的灰：“公司從來沒碰過這門生意，貿然進場的話……”
他欲言又止，但眼神里的擔憂卻怎么都藏不住。
作為翰海的法律顧問，王海太清楚碰這門生意意味著什么。
一旦出了事，他這個位置首當其沖。
但他更清楚，一旦張志強下定決心，誰也勸不動。
“具體怎么操作還不清楚。”楊鳴把煙頭摁進煙灰缸，語氣平淡得仿佛在談論今天的天氣，“強哥那邊還在考慮，到時候自然會有安排。”</p>