當然，不買設備也行，比亞笛自主研發，如果三年內沒法正式投產，或者達不到水準，那怪不了未來科技集團。
錢得照付！
郝強也跟他講清楚這一點。
至于五千萬元的首付款，這是為了保護未來科技集團的利益，避免技術轉讓后對方最終不進行投產而導致的損失。
汪傳福聽完郝強的條件后，眉頭微皺，暗嘆價格真不低啊。
略想一下，追問道：“郝總，那么技術升級的部分呢？
既然你們公司能批量生產高性能的磷酸鐵鋰電池，想必已經在研制性能更佳的電池技術了吧？”
郝強平靜地回答：“技術升級確實需要重新談判，具體比例取決于行業特性、技術先進性、競爭情況和技術價值，不過差異應該不會太大。
設備不需要大幅改造，如果超過原設備費用的20%，超出部分我們公司承擔。”
技術升級指的是同一小類技術，如果是三元鋰電池，那就屬于另外的技術授權范圍了。
郝強不打算坑他，所以跟他講清楚這些。
有些公司啊，沒說明技術升級，技術升級后的設備改造費用，當初也沒有指明。
結果技術升級，另外加錢，設備還得新買。
如果不買，原技術就落后了。
汪傳福沉思片刻，微微點頭說：“這件事關系重大，我需要與其他股東商議一下。”
郝強的報價不低，但也算合理合情，至少人家愿意技術授權了，而且提醒他一些容易漏的關鍵問題。
不過，汪傳福意識到還有許多細節需要進一步商討。
比如，未來科技集團開發出更先進技術后，這份授權協議是否仍然有效？
他們還有三元鋰電池，會不會故意不提升磷酸鐵鋰電池技術。
未來科技集團會不會利用技術優勢進行壓價來進行惡性競爭，這些都是需要考慮的。
郝強表示理解汪傳福的顧慮：“嗯，是的，這確實需要仔細考慮。”
實際上，郝強心里很清楚，如果比亞笛想在新能源汽車領域有所作為，他們幾乎別無選擇。
除非比亞笛能夠繞開未來科技集團的專利覆蓋，自主研發出性能更優的鋰電池技術，否則他們就必須合作。
這場談判不僅關乎兩家公司的利益，更涉及整個新能源汽車產業的未來格局。
前世的比亞笛，那可是新能源車銷售榜首。
只是現在有了未來科技集團插入了，那就難說了。
汪船福和郝強繼續聊了幾分鐘，然后就離開了未來科技集團。
回公司的路上，汪船福心情很沉重。
未來科技集團擁有更加先進的鋰電池技術！
他們公司的磷酸鐵鋰電池技術，與人家相差太大了。
哎，形勢不如人啊！</p>