一開始的時候，杰維斯海軍上將并未對這一意外保持太多的關注。然而，在中午過后，突擊艦隊準備穿越海爾德要塞和特塞爾島之間的馬爾斯水道時，“各種意外”就忽然發生了。
首先是操控“光芒號”的三級戰列艦的英國水手，因為不太熟悉這種法式74炮艦，在即將駛出馬爾斯水道的時候，一不小心就稍稍偏離了航道中心，直接導致“光芒號”擱淺于距離南岸3百米的位置。
見狀，杰維斯海軍上將大為光火。但很快他就明白了，今天凌晨炸開水閘，或許就是法國指揮官的陰謀之一，這不僅僅是針對聯軍地面部隊，更是要威脅想要深入須德海的英國艦隊。
得到命令的海軍工程師乘坐淺水炮艇，前往馬爾斯水道進行緊急測量。不久，他們發現這條通行航道的深度，居然比起昨日勘測的時候，水面最深處居然下降了近一米，僅有7米左右，已經到了“法式74炮艦”吃水深度的極限了，稍有偏差就會擱淺。
很快，得到上述消息的杰維斯上將隨即發布了取消之前作戰方案的命令，準備撤出突擊艦隊中所有排水量超過2千噸，吃水超過6米的法國造戰列艦，可惜為時已晚。
隨著“光芒號”的擱淺，原本還算寬闊的整個馬爾斯水道，也變得擁堵起來，后續的幾艘法式74炮艦的英國艦長們，為防止“光芒號”的擱淺悲劇，發生在自己的身上，隨即下令放緩了航速，小心翼翼的行駛在水道中央位置。
這些手忙腳亂的英軍艦長們，居然忘記了荷蘭人叮囑過的一個可怕常識。那是10月下旬之后，馬爾斯水道的退潮時間，已經從傍晚時分的5點提前到下午2點。
于是，還未到杰維斯上將的下午茶時分，駛入馬爾斯水道的5艘法式74炮艦就有4艘“順利擱淺”。
更要命的，是“號角號”與“橡木林號”兩艘戰艦在擱淺的時候，因為水手們的失誤直接發生了側翻，還造成了數十人的傷亡……
為了防止法軍趁著在戰后“奪取”這兩艘側翻的74炮艦，以及重新疏浚馬爾斯水道航路的需要，等到所有人員與可轉移的物質，全部撤走之后，杰維斯上將下令焚毀了“號角號”與“橡木林號”。
此刻，法國人尚且一炮未發，英國突擊艦隊就已經損失了2艘三級戰列艦。至于那擱淺的“光芒號”與另外一艘戰列艦，是在凌晨時分漲潮之后，僥幸返回了海爾德要塞以西的北海。
至此，海軍艦隊的二期突擊作戰任務，一開始就遭遇到重大挫折。而此刻，無論是英國海軍，還是聯軍的地面部隊，都還沒看到過一名法國-軍人。
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