“黑哥，這政策聽起來還不錯。”
“是不錯，但如果當了一年安全員不愿輪換怎么辦？”
“怎么可能呢，無人出租車還能有咱們司機自己開得好？”
“話可不能這么說，科技進步往往超出常人預料。”
臺上周存侃侃而談，臺下的哥們交頭接耳，卻沒一個紅溫的。
周存發言完畢，陸慎為帶頭鼓掌，會場旋即響起稀稀拉拉的掌聲。
“感謝巨龍鋼鐵集團周總經理的發言，秦川試點無人出租汽車是智慧化城市的重要一環，推動這件事的主要力量是咱們市里。”主持人強調道。
不能把所有的矛盾都堆在巨龍鋼鐵集團身上，這是省市領導給出的意見。
“巨龍鋼鐵集團作為主要配合企業，給出了它們的解決方案，我相信在場的司機朋友們最近也關注其他地市無人出租車的消息。”。
“相比其他地區，我們秦川市的無人出租車方案不說是最具人性化的，那也是充分考慮了大家的訴求。”
主持人見臺下沒什么反應，他扭頭看向主席臺得到省里領導肯定后，他抬手道：“現在進入問答環節，大家有什么疑惑可以現場提出來。”
“領導們好，我是西郊片區出租車代表李黑娃，我想問要被替代的300位的哥通過什么方式選出來？”黑哥問道。
周存解釋道：“第一階段自愿報名，報名人數不足情況下，我們會補貼鼓勵司機朋友加入無人出租車試點。”
“但如果第一階段報名超過300人，我們將在報名者中開展隨機抽選，被選中的參加無人出租車安全員試點。”
黑哥又問道：“能不能給報名設置個時間點，人數夠了就關閉？”
“今天來參會的都是司機代表，我們不能保證信息傳達到位，所以主動報名時間需要延長。”
“我還有一個問題，如果某位司機當了一年安全員，下一年還想當，能主動申請延續嗎？”
“目前暫定每位司機朋友只能擔任一年安全員，一年之后由其他司機輪換，不允許延續，這也是為了保證整個群體的權益。”
“周總，我最后一個問題，如果我選超級充電站員工的話，一年后還需要輪換嗎？”
“超級充電站員工，屬于巨龍鋼鐵集團下屬單位企業員工，一旦加入將意味著您放棄出租車司機身份。”
“交不交社保？三險一金什么的。”
“六險二金，入職一個月后辦理。”
“入職后我還能不能跑出租？”
“巨龍鋼鐵集團下屬單位待遇優厚，我想您不會再需要跑出租補貼家用。”
黑哥點頭坐下，另外一位東郊片區的的哥代表起身。
“請問周總，安全員白天工作16小時，如果晚上還想再跑，無人出租車支不支持？”
“理論上是支持24小時運營，但需要大家合理安排時間，勞逸結合對大家身體也好。”周存解釋道。
他話剛說完，的哥們又開始嘰嘰喳喳。
“勞逸結合？說得輕巧，如果這無人出租能跑滿24小時，老子一刻都不會讓它歇著。”
“夠狠！這才是專業的哥的回答。”
“拿人肉換豬肉，能多換點當然是好的。”