辦公室里，在趙國陽的一通講解之后，張朝陽和豐凱旋二人的眼睛就都是一陣發亮。
看著他們倆聚精會神的樣子，趙國陽就繼續了更深入的講解。
“因為有著種種的考量，我就有一個設計思路。就是設計出一種新的雪地摩托車變速箱總成結構。”
“這種新的結構，是通過一級傳動齒輪、二級傳動齒輪、三級變速齒輪組、變速及倒檔齒輪組、動力輸出齒輪組依次傳動連接，從而實現變速箱的變換檔位。”
趙國陽稍微停歇了片刻，又繼續說道：“另外就是，這變速箱殼體，咱們可以采用上下可拆卸的固定連接方式。”
“這樣一來，既可以方便齒輪組的安裝；同時，也提高了安裝效率，可謂是一舉兩得。”
“而且，由于殼體內部齒輪組比之原來的結構有了大幅度的減少，結構也更加簡單，穩定性方面就更容易把握……”
趙國陽一邊說著，一邊觀察著張朝陽、豐凱旋二人的表情。
看到這兩人是真的將自己的話理解了之后，趙國陽就默默點了點頭。
說起來，這兩年多的時間里，張朝陽和豐凱旋二人在技術上的提升還是很明顯的。
其中，張朝陽雖然在基礎專業知識上要遜色于本科畢業的豐凱旋，但是他的腦子比較靈活，實際操作經驗更強一些，和豐凱旋正好形成了一個互補。
這兩個人的聯手，發揮出來的效果，遠遠超過了一加一等于二。
更為難得的是，張朝陽和豐凱旋二人都沒有互相競爭的意思，而是一心撲在設計上，這讓趙國陽頗為欣慰。
就在趙國陽暗暗感慨不已的時候，豐凱旋就似乎認識到了什么，就若有所思的開口說道：“趙廠長，您說的這個變速箱的新結構，我已經大概有點數。”
“大概就是通過一級傳動齒輪上的動力輸入軸，帶動一級傳動齒輪旋轉；然后將二級傳動齒輪與一級傳動齒輪嚙合，再通過三級傳動齒輪組與設置于一側的變速及倒檔齒輪組傳動連接，以達到整體運動的目的？”
聽了豐凱旋的問題，趙國陽就贊許的點了點頭道：“沒錯，凱旋你能問出這個問題，證明你對這個新的結構已經掌握了一大半。”
“事實上，這個結構最重要的一點就是，通過變速及倒檔齒輪組上的撥叉和換檔凸輪軸，來控制換檔。至于動力輸出齒輪組與變速及倒檔齒輪組傳動連接，來實現動力輸出，這個是很平常的設計思維……”
趙國陽的這番講述之后，豐凱旋就釋然的點了點頭。
一旁的張朝陽見自己的搭檔被趙廠長表揚，臉上卻一點兒沒有吃味的意思，相反卻很高興。
看得出來，他是真的一心撲在這個變速箱的技術攻關上，對其他事兒根本沒有多想。
下一刻，張朝陽甚至還和豐凱旋低聲討論起來，顯然是在討教他在這個問題上的看法。
見到張朝陽和豐凱旋如此和諧，趙國陽自然是滿意非常。
他摸了摸下巴，微笑著開聲道：“好了，這個變速箱方面的改進，朝陽你和凱旋回頭好好再想一想吧。”
“記住，這項設計是可以申請專利的。到時候有了成果，對你們倆憑職稱是可是大有好處……”
九十年代初的時候，國企技術人員和技術工人的職稱，幾乎都是上級部門評定出來的，并不需要什么考試。
在上級部門評定的過程中，評委們最為看重的，無疑就是評選者發表論文的數量，和獲得專利的數量了。
張朝陽和豐凱旋二人是自己一手帶出來的，趙國陽自然希望他們倆能夠在這個職稱評定上能夠一帆風順。