九月初的天氣依舊炎熱，首都機場的地表溫度高達四十二度。
在這樣燥熱的天氣下，人們的呼吸都比往日急促了一些。
一排黑色“紅旗”轎車，整齊劃一的停在機場的一角，似乎在等什么人。
有眼力見識的人一看這架勢，就知道肯定是迎接某個重要人物或是重要團體的車隊。
“李老，之前國陽和您說的時間不是上午十點嗎，怎么這會兒還沒到？”
居中一輛“紅旗”內，姚剛有些焦急的看著身邊的李克儉道。
李克儉顯然也有些搞不清楚狀況，只能緩緩搖了搖頭，表示自己也不知道。
這兩位大佬今天來接機的對象，自然是趙國陽的這個“華夏——非洲貿易投資促進團”了。
本來，一個正廳級的外事訪問團回京，是怎么也不可能麻煩到李老和姚剛部長這兩位大人物。
但是這一次代表團做出的成績，實在是太耀眼了，比之前領導們要求的貿易額超額完成了500%。
這樣一個令人矚目的成績，實在讓京城的大佬們有些坐不住了。
一番計較之后，李老就仗著自己是趙國陽的引薦人的由頭，親自過來迎接了。
至于姚剛，他因為是對外貿易部的領導，來這一趟迎接下屬也是應有之意，倒也不會引起太多的轟動。
這兩位領導可以說對趙國陽是知根知底了。
趙國陽為國家做出的幾次重大貢獻，都離不開這兩位大佬的支持和幫助。
之前在委任趙國陽為代表團副團長的時候，姚剛對他就充滿了信心。
但是他再怎么樂觀，也沒想到趙國陽竟然鼓搗出了這么大的動靜，直接拿了了近千萬美元的訂單不說，還和幾家工業巨頭達成了合作的意向。
根據鮑安俊司長的保守估計，趙國陽達成的這兩三個合作意向，就能給國家帶來上千萬的稅款。
這還沒算他給國家在工程機械、船舶制造業方面，技術上所帶來的無形提升。
當然了，無論是“杰西博公司”，還是“諾提克造船公司”和趙國陽達成的也都是合作意向，并沒有簽訂正式合同。
畢竟，對方這兩家企業還沒有親眼見過趙國陽手下兩家公司，和一家研究所的生產、研究能力，無法直接給出合同。
但是李克儉、姚剛二人堅信，只要給這位趙研究員幾個月的時間，他是絕對可以將自己的廠子和研究所，搞得有聲有色，將那些老外給鎮住。
“李老、姚領導，好像是趙研究員他們的飛機來了！”
前面副駕駛上，夏云飛輕聲提醒道。
聽了這話，李克儉和姚剛連忙止住了談話，同時向上方望去。
只是一架波音737飛機，正從幾百米的空中慢慢往下降落。
……
飛機降落之后，“紅旗”的門早已經打開，里面的人站成一列，滿懷期待的看著慢慢制動滑行的飛機。