趙國陽在聽了梁總的一番訴苦之后，心里也就有數了。
想來，四羊集團也不是沒有拿出太子車的設計方案，只是梁總對王洪喜那邊拿出的方案不滿意而已。
梁紅軍一邊說著，一邊順手從桌子上拿起張圖紙，遞給了趙國陽道：“國陽，你看看吧，這就是王洪喜他們經過三輪修改之后，拿出來的設計草案。”
在趙國陽接過圖紙認真查看的時候，梁紅軍跟著說道：“大概圖紙是出來了，但幾乎只是將人家雅馬哈的那臺太子車復制了一遍。要是就這樣，按照這圖紙生產的話，那肯定是要被人家雅馬哈告侵權的。”
將圖紙仔細看了一遍，趙國陽就點了點頭，對梁紅軍的說法表示認同。
確實，這張圖紙上的車架，很多地方都標注了那輛雅馬哈太子車的數據。不用說，這肯定是王洪喜和他們技術部的人，實際測量得出來，而不是通過設計得出的。
這種依樣畫葫蘆的設計方法，雖然看似簡單，卻很容易出現問題。
理由很簡單，你作為一個設計者，是要對車身設計有一個整體規劃，不僅僅是外觀，安全性、可靠性，承重能力等各方面，都要考慮。
現在你為了圖省事，將別人的車架數據照抄了一遍，卻不了解這樣設計的由來，更不知道人家哪一塊是用的剛性材質，哪一部分又是用的稍次些的材質。
這樣搞出來的車架，不出問題就怪了。
當然了，如果真的要全盤抄襲的話，將那個車子拆開，每一個車架零件，都把其材料、厚度、硬度什么的測試出來，那也是可以的。
只是那樣一來，耗費的時間就很驚人，沒有三五個月，根本不可能做到。
而且，就算成功了，做出來的車架也缺乏相關的技術支撐。
這樣完全仿制出來的車子，送往摩托車檢驗檢測所檢驗的時候，肯定是無法提供完整的設計思路。
到時候，摩托車檢驗檢測所只要一句話，就可以將你辛辛苦苦仿造的車子給否了。
看到趙國陽眉頭微鎖，梁紅軍心里就基本上涼了一大截。
他當然知道自己廠里技術部搞出來的這個車架設計方案不過關，但是他多多少少還有一絲僥幸在里面。
可是此時，當趙國陽也可能給出和自己同樣結論后，梁紅軍徹底放棄了。
“國陽，你也不要勉強了。”
不等趙國陽看完，梁紅軍就嘆息道，“這車架圖剛剛出爐的時候，我就和洪喜說了，這樣肯定不行。”
“可是他卻一直堅持自己的思路，到現在也沒有任何改變的想法，一方面是重要產品，一方面是向來忠心耿耿的老部下，我也很為難啊……”
聽了梁紅軍的話，趙國陽就大概明白是怎么回事兒了。
不用說，肯定是王洪喜在轉正為技術部部長之后，急于立威，先將技術部的一個“刺頭”給拿下了。
誰知道，這個“刺頭”在車架上的設計水平，在四羊集團內部處于無人能夠替代的地位。
他搞了這么一下，立刻就將沒有頂梁柱的問題給暴露了出來。