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            1. 筆趣閣 > 都市小說 > 重生2011,二本撿漏985 > 第363章 小時達戰略,彎道超車!

              第363章 小時達戰略,彎道超車!(2 / 5)

              等后續小時達做大后,還可以將附近的超市,商家,全部納入其中。

              屆時,不僅可以配送星逸商城、美柚商城的訂單,還可以配送周圍的超市訂單,商家訂單。

              用戶在餓了么app或者美柚商城app,選擇附近的超市下單,超市員工接單后備貨,附近的騎手接單后去超市取貨,送貨上門!

              如此一來,餓了么和美柚app,將成為絕大多數用戶都離不開的app。

              王逸可是清楚,年輕人沒有那么多時間去逛超市,也不喜歡天天逛超市。

              而小時達直接線上選品下單,騎手半個多小時送貨上門,這才是年輕人最喜歡的方式,也是大勢所趨。

              至于配送費也好說,不足49元收取4元配送費,超過49元免配送費。

              隨隨便便湊幾樣就超過49元,就能免配送費,絕對是年輕用戶的最愛。

              前世的王逸就是如此。

              像是肉類,王逸不放心美團優選和多多買菜。

              都是從京東秒送或者淘鮮達,選擇附近的家家悅、盒馬生鮮等連鎖大超市下單,半個多小時送貨上門。

              這種渠道的肉類,都是附近的連鎖超市直供,品質有保障。

              而美團多多的肉類,雖然更便宜,但吃起來真不是那個味,像是冷凍了很久的肉。

              還是京東秒送和淘鮮達,更合適。

              不過這一次,王逸要提前推出這個模式,在淘寶之前,就上線小時達!

              名字簡單明了,小時達,一小時內必達!

              要知道,下樓去超市買菜,來來回回,加上停車,購物,一個小時都未必夠。

              何況買的東西多了,沒有車,運回家都是問題。

              而小時達的出現,不管是肉禽蛋白,還是煙酒糖茶,都半個多小時送達。

              就算是買箱30元的啤酒,騎手都能給送上門。

              哪怕配送方面不賺錢,甚至賠錢,都無所謂。

              周邊超市在餓了么、美柚商城實現的成交,餓了么和美柚都會抽成20%!

              線下超市,不同品類的利潤在30%-60%之間,哪怕被餓了么、美柚抽走20%,依舊有很可觀的利潤。

              畢竟一旦上線餓了么、美柚,線下超市也會多了很多線上的營收。

              若是超市不上線餓了么,其他競爭對手也會上線,線上購物的用戶就會被競爭對手拿下,那損失更多。

              小時達的出現,就像外賣平臺一樣,區別也只是外賣革的是餐飲的命,而小時達革的是商超的命!

              王逸有了規劃,先借助餓了么騎手,實現美柚商城、星逸商城小時達。

              等發展起來,再進一步擴大,實現周邊商超小時達!

              一旦星逸小時達做起來,未必不能彎道超車!

              眼下綜合性電商平臺被淘寶,京東,以及騰訊系和蘇寧等電商平臺統治,早已一片紅海。

              王逸即便要做綜合性電商平臺,也前途艱難,除非和拼多多一樣,沖刺下沉市場,打價格戰。

              但做拼多多影響星逸科技的口碑,好不容易做起來的高端品牌,結果轉頭去做下沉市場,這絕對是作死。

              也正是因此,美柚一直是垂直電商,后續升級成高品質小眾垂直電商,都不會做下沉市場。

              即便幾年后投資拼多多,做下沉市場,也是無界科技的事,星逸科技不會出手。

              可以說,眼下綜合電商沒有好的機會。

              而團購平臺有美團等上千家平臺千團大戰,更不是好的出路。

              綜合性電商平臺和團購市場,都沒前途。

              可小時達市場,目前卻是一片空白,和外賣市場一樣,當下都是最好的入場機會!

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