公司市值的膨脹呢，也代表國內的這些上市公司呢，大家有了更加寬裕的資金，可以做更多的事情……”
張衛義聽著姜小白的話，有些疑惑的開口問道：“那姜董，你說這就都是好事嗎？”
姜小白搖搖頭：“當然不都是好事，比如說宏觀經濟的泡沫，這當然不是好事，但是我們看問題的時候，要看全面，既要看到帶來不好的一面，也要看到好的一面。”
姜小白和張衛義的談話基本上到此為止，張衛義離開姜小白辦公室的時候，還在琢磨著姜小白說的話。
而就在姜小白和張衛義聊完的半個月之后，全球最大的金融信息提供商，提供了一條數據，再次體現出了國內股市的這場狂歡盛宴。
數據顯示，全國市值最大的十大上市公司中，國內的公司基本上和花旗國的上市公司是一樣的，都有四家公司，占據全球公司市值前十的名額。
其中，國內的石油公司排在第二，然后是移動通訊公司第四，共商銀行，也就是華青控股集團參與上市的銀行，排在了第五。
最后一個名額是石化公司的，排在了第八。
這條新聞出來以后，再次推動了國內股市的狂歡，上證指數也在六千點徘徊。
甚至股市上都有人喊出，要在一萬點見的說法了，可想而知這個時候的股市到底有多么的狂熱。
這一次，張衛義沒有來找姜小白，因為太狂熱了，而時間也來到了十一月下旬。
十一月下旬的時候，姜小白收到了一個好消息，是周萬通知的，上邊已經開過會了，基本上可以確定了，新能源汽車可以參與到示范運營中。
不過在示范運營之前呢，肯定還是要通過技術評選會的。
這個技術評選會也確定了，主辦方是科技部門，然后京城那邊和奧組會協助，以科技部門為主，這和之前預料的沒有什么出入。
同時呢，周萬也轉達了一下，技術專家評審組的大概范圍，主要是專家，高校、科研單位，運營單位等等之類的。
但是具體是哪個專家，哪個學校，哪個科研單位作為技術評審委員成員，周萬就沒有透露了，雖然說這個和投標不一樣，但是這方面還是要顧忌的。
不過關于評審的具體仙姑，周萬還是可以說的，主要就是針對新能源汽車的技術成熟度、公告準入、可靠性、安全性以及基礎設施、運營管理等相關問題進行技術評審的。
其實后邊的基礎設施和運營管理等問題，這和企業沒有什么關系的，現在當前主要還是京城那邊來負責的，當然了，新能源汽車公司這邊呢，肯定是要給人家提供好具體可行性的方案的。
對于這些東西，姜小白肯定是轉頭轉達給王福就行了，這具體的事情，都是王福在負責的。
另外就是華海汽車那邊呢，周萬也幫著說話了，讓華海汽車也可以去參加評選，但是華海汽車那邊到底能不能通過評選呢，那肯定是要憑借著自己的本事了。
周萬給的只是一張門票，讓華海汽車可以參與進來，但是最后能不能通過評審他就不管了。</p>