接下來的3天，邱睿一邊陪著小兔子，一邊抽空將“控制”模塊和“艦載系統”模塊做了強化。
又經過2天的養精蓄銳，邱睿重整旗鼓，決定向剩余的未強化模塊發起沖擊。
這次他把小兔子也帶去了地下工事，不過并沒有讓她和自己一起進入地下水洞，而是讓她在門外稍等自己一下。
倒也不是怕被小兔子撞到自己的秘密。
時至今日，邱睿在這個世界上最信任的人，非林瑾瑜莫屬。
另一個最信任的，就是小萌這個“非人”了。
他之所以這么做，主要是怕待會兒疼的厲害，會忍不住吼出聲來，嚇到自家好朋友。
畢竟剩下的起源物質，只夠強化一個“三巨頭”了，所以今天怎么也要搞個大的。
把小兔子帶過來也不是為了別的，只希望真出現什么意外的情況下，能快一點得到救助。
想到這些天的強化效果，邱睿不禁有些感慨。
果然，平時的升級，只能帶來量變。
唯有強化，才是質的飛躍！
雖然沒有全部模塊都強化完，但永恒號的現在性能已經非常恐怖了。
艇身從原先的180米增長到了210米。
排水量更是從1.5萬噸，暴增到了2.2萬噸。
至于直徑，因為外形不再是較為規則的圓筒型，部分艙段的截面甚至有些類似于五邊形甚至是多邊形，已經不能用單純的直徑去表示了。
反正艇內空間，比原先大了一半多。
而平均厚度達到2米的艙壁，更是讓現在的永恒號，不僅長得像頭抹香鯨，深潛能力更是堪比抹香鯨。
根據面板上的信息來看，這玩意現在最大潛深，從之前的1500米，一躍達到了恐怖的2900米！
恐怕全世界的潛水器中，除了有數幾種專為深海探測而設計的潛水器外，幾乎都很難達到這種深度。
別說這還是個能載人的潛艇，而且還這么大。
2.2萬噸，那只是永恒號的水面排水量。
其潛航排量，達到了驚人的3萬噸，只比人類史上最大的臺風級小。
說句題外話，臺風級那是真滴大，水下排量都特么快5萬噸了。
蘇式暴力美學，當真恐怖如斯……
隨著動力模塊的提升，永恒號的水下理論速度，也得到了史詩級加強。
原來的巨大無軸泵推，被吸納入現在的艇尾尖錐內部后，理論輸出功率翻了好幾倍。
而被重新搬回兩舷外側涵道內的磁流體推進器，也已經質變成了超導磁流體推進器。
這仨玩意同時開機的情況下，理論上足以使永恒號在哪怕1000米的深度，都能迸發出50節的超高速。
500米以內的深度，甚至能飆到80節，比一般的魚雷都特么快！
至于為什么說那么多“理論”呢？
因為能源模塊還沒提升，而超高的水下航行速度，面臨的是呈指數級增長的海水阻力。
即便是目前的金烏堆，都稍微有些小馬拉大車，只能達到預期效果的60%左右。
所以，考慮到盡快讓永恒號發揮出應有的速度，邱睿決定來波狠的。
反正伸頭一刀、縮頭也是一刀，不如趁這兩天兔子洞的滋潤，把最硬的骨頭啃下來！
不過，一想到接下來要強化反應堆，即便有系統偉力的加成，邱睿也是茍病發作，生怕漏出點兒啥不該漏的出來。
于是這貨非常從心的，把那套“盤古斧輕型動力外骨骼裝甲”的原型機穿了出來……
哦不對，現在應該叫“盤古斧-i型”了。
因為頭些天剛被系統重新“附魔”后，原先的粗制濫造的鐵皮罐頭，已經成了徹頭徹尾的動力外骨骼裝甲，完成了從矮窮矬到高富帥的華麗轉變。