五、雙方聯合成立執法隊，維護租界內的治安。
六、租界內地皮拍賣的費用，新羅和大唐五五分賬。
七、大唐可以在租界規定的地方內駐軍，總體人數不能超過五萬人，軍隊不可以出租界，或干涉新羅內政。
八、唐人如在新羅境內犯法，需要提交到租界內，由租界內的律法進行相關的審判。
九、在新羅境內，新羅有義務保護大唐商人的安全，反之，新羅商人在大唐境內也有同等待遇。
……
雖然這只是個草案形式的備忘錄，但是實際內容跟正式條約差不多了，差的就是一個經過李二的審批了。
按著李豐田的意思，李豐田將這份草案帶回國內，經皇帝點頭后，明年再正式派出使節團來簽訂。
但是金德曼卻說，正巧明年打算派使節團去長安進行進貢和朝拜，不如到時就順便一起辦了。
李豐田想了想，就點頭同意了。
次年春，新羅使節到了大唐，然后在李二的授意下，正式簽訂的這份條約。
因為這年是癸巳年，所以這份條約又叫《唐新癸巳租借條約》，簡稱《癸巳條約》。
……
處理完李豐田此行的最大的心事。
李豐田也就準備啟程回國了。
金德曼親自相送。
講真，盡管李豐田不算是正式的使節，但是金德曼對李豐田的感覺還是非常好的。
沒有尋常那些唐人的傲慢，商談條約的時候，也沒有坑新羅，而是像個真正的有良心的商人那般，達到了真正的合作共贏。
如果李豐田要是知道金德曼這種心思，就只能苦笑道：傻女人，被賣了還要幫著數錢……
但是不管怎么說，新羅之行可謂是不虛此行了。
在撈了滿滿幾船的海帶之后，李豐田告別了新羅。
……
不幾日，李豐田的船隊，便來到了李豐田海上的最后一站——榆關。
這一次李豐田沒有讓船隊都跟著，而是只留下一艘船，剩余的李豐田就讓他們先回登州了。
不過，在此之前，李豐田讓他們將帶過來的這些海帶，沿著大唐海岸線，每隔一段距離，就扔下去一些。
相信這些生長能力強的海帶，不久之后，就可以為沿海一帶的人民，多了一道餐桌上的美味。
李豐田之所以來榆關，就是他也需要考察考察這里。
無他，這里有著許多被李二安置在這里的突厥人。
前文說過，李二聽了李豐田的建議，將不少突厥人都安置在了這里，但是具體發展成什么樣，李豐田需要親自的看一看。
因為榆關港口的重要性太大了！
首先，這里不但是未來李豐田大唐沿海港口開發的一個重要的節點；其次，這里挨著高句麗，也是未來出兵的地方；最后，李豐田將這里選做了未來運送倭人去北海的必經港口！最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>