逐漸進入太空之后，由于氣壓的減小，等離子推進器的離子噴射速度會進一步提升，表現為在消耗同樣能源的情況下推進器的推力增加。
原本在地表，等離子推進器的總推力為7058噸，但是在進入太空之后，推力就會慢慢攀升到921噸。
在太空環境下，能夠長時間保持這樣的推力是一件十分恐怖的事情。
藏羚羊號的速度提升得非常快，每秒鐘的速度增量都在以疊加的態勢快速增加。
從直播間里面的鏡頭來看，大氣層內云層的移動速度也越來越快。
到最后甚至還超出了地球環繞速度。
理論上來說，達到這個速度的藏羚羊號是可以執行太空衛星發射任務的，只可惜它現在的速度是在幾乎空載的情況下達到的。
根據計算，在藏羚羊上改造衛星發射裝置，再加裝一個一噸多的小衛星，的確是有可能成功在太空中發射衛星的，不過藏羚羊號也有可能回不來了。
因為這艘藏羚羊號的大氣層航程比陳神之前想象的還要低，在空載的情況下也只有兩萬一千公里，載重兩噸更是要銳減到一萬四左右，比起之前最好的預計兩噸載重兩萬五千公里航程差得太多了。
讓藏羚羊扛著兩噸的東西上太空，內部還要增加衛星保護裝置，增加了機內的能耗，然后還要執行太空發射任務，后面還要確保飛船能按照預定軌道返回國內安全落地，所以必須要留下足夠的電力余量
這一通計算下來，藏羚羊號回不來或者迫降外國的可能性太大了。
所以唐華聰他們也就打消了改造藏羚羊號發射衛星的算盤。
太空上藏羚羊號超速這個現象幾乎是立刻就被地面上收看直播的航天專家們發現了。
“飛船的速度好像超速了”
雖然直播間沒有把飛船的速度打在公屏上，但是他們都是吃航天這口飯的，空間站直播基本都看過。
光是用肉眼對比一下兩者地面云層的相對遠離速度，都可以直觀地感覺到是藏羚羊的速度更快。
歐空局。
“他們的飛船失控了嗎”艾克斯疑惑道。
在太空中，超出軌道運行速度最明顯的變化就是會脫離軌道，繞地球運轉的半徑會越來越大，直到脫離地球或者減速。
不過這種情況極少發生，因為在太空中更多發生的是因為速度減慢而脫離軌道墜入地球的事故，畢竟目前在太空中衛星并沒有十分有效的加速手段，能靠著離子推進器維持速度就不錯了，哪里會有超速的現象出現
而現在藏羚羊這個現象很難讓人不聯想到飛船失控，所以無法控制速度。
想到這里，艾克斯本能地起了一個主意。
如果真的失控了的話，那他們是不是可以用幫忙控制飛船的名義，把藏羚羊號
他看了一眼自己周圍的同事，發現大家對視時好像都有點做賊心虛，不過他敢肯定，世界上其他國家在得知這個消息之后也會升起跟他一樣的心思。
藏羚羊號就是這么誘人
然而，伯納德教授緊緊盯著屏幕上的畫面看了許久，才有些顫抖地說了一句話“不，他們的飛船沒有失控，正相反，他們正在向我們展示一種技巧。”
展示技巧