王波正色地把這些話說完之后，把頭扭到王鵬那邊，對王鵬說道：“王鵬經理是最熟悉這個事情的人，具體的情況，還是讓王鵬給領導做出來解答吧！”
王波對這種事情并不想做太多的解釋，當年他們到海南島這邊來的時候，一是因為忠信公司被王光宗那邊收購，搞出來事情的原因，二就是到這邊來詢問這些事情，并在海南省這邊組建一個公司，把公司運作起來。
可是，到了海南島這邊以后，基本上什么事情都運作不了，提出來的那些東西，直接都被人給否決掉了，也正是因為這樣的一個原因，李忠信提出來在海南島這邊要搞的那么多項目，只有遠洋漁業和三亞房產兩個項目保留了下來，其他的都被否決掉了。
王波對于這邊的領導的不滿意見十足，拿錢給他們搞好事情，都不受待見，甚至他到這邊以后，連一個高級別的領導都沒有見到。
要不是海南島變成了省份，要不是忠信公司在這邊的遠洋漁業和在三亞那邊的建筑公司規模大，受到海口市這邊領導的關注，他們連見到林高官都比較費勁。
王波對于這種事情，很是耿耿于懷。他現在的身份是忠信公司的總經理，哪怕是中央的一些部位的領導都會給他這邊打電話，和他談的時候都是客客氣氣的。
雖然沒有見到過最高領導人，但是，下面的一些大佬都有約見他的想法，只不過王波去年的時候一直呆在蘇聯那邊沒有回國，回國之后的事情十分多，再加上領導們都忙，就沒有受到大佬們的接見。
大佬們都有接見他的想法，可是，這邊的官員，他卻連見面的機會都沒有。
王波在蘇聯那邊和中國代表團的那些代表們現在關系搞得都十分不錯，畢竟王波代表著的是出錢一方，只要蘇聯和中國代表那邊能夠達成協議，中蘇之間的鐵路公路大橋就會提上日程，不日就能夠動工。
這個事情呢！最重要的兩個點就是中國和蘇聯那邊對于建設這個鐵路公路大橋都有著十分強烈的意愿，無論是中國的黑省，還是首先提出來這個建議的蘇聯那邊，都想要達成這樣的一個事情。
反觀廣東省和海南省這邊，他們的提案拿上去之后，上面直接就告訴了，這個事情根本就不可行。
林高官在王波說完之后，目光直接轉向了王鵬那邊，對于這個事情，林高官真的很有想法，他也是想聽一聽，王鵬那邊究竟是上報到了什么部門以后被駁回的。
王鵬聽到王波把說話的權力交給了他，他立刻對王波投去了一個感激的眼神，心中更是慶幸，他上面的兩位領導真的很給力，讓他有時間在林高官的面前這樣說話的機會。
今后李忠信和王波在海南這邊的時間可以說是相當少，畢竟忠信公司的大部分業務都在內地，海南省這邊的事情基本上都會交給他，他和林高官接觸的時間越長，對于他今后在海南省這邊的辦事就會越好。
王鵬微微地想了想，開始組織起來了語言，把這件事情的來龍去脈簡單地說了起來。</p>