“我現在已經迫不及待地向看看這個雕像。”
談話間，眾人來到了一塊幕布前，梁耀下令揭開蓋在雕像上的幕布。
幕布被揭開之后，眾人無不露出驚嘆的神情。
純金雕刻成的雕像散發出刺眼的金芒。
不僅是拿破侖是以純金雕刻而成，就連拿破侖的胯下坐騎也是以純金雕刻而成。
很快，奧古斯特意識到了不對勁，雕像上的人是拿破侖不假，但不是拿破侖波拿巴，而是拿破侖波拿巴的侄子拿破侖三世，也就是現任的法國總統。
“這是法蘭西總統”奧古斯特呆愣愣地望著梁耀。
“不，這是法蘭西皇帝。”梁耀笑道，“奧古斯特先生，勞煩您將這尊雕像和我信送給拿破侖閣下，這是我為他準備的圣誕禮物。”
拿破侖三世是法蘭西的第一位民選總統，最后一位皇帝，也是法蘭西第二帝國的唯一一位皇帝。
今年十二月，這位總統將發動政變，并在明年正式稱帝。
在普法戰爭的前的將近20年時間里，他將是法蘭西第二帝國的掌舵人。
不出意外的話，等遠征日本歸來，梁耀將進軍法國市場，打算以法國市場為跳板，打開歐洲的貿易市場。
而且梁耀還垂涎法國的軍艦技術和炮彈技術，這些東西英國人不會賣給他，法國人還是有可能賣給他的，破費點黃金和拿破侖三世搞好關系不會吃虧。
等拿破侖三世稱帝之后再想和拿破侖三世搞好關系，成本可要比現在高多了。
大西洋鐵路公司籌建完成后，伴隨著鐵路的修建，麻煩事接踵而至。
美利堅的土地是私人的，但在早年間，各州政府和聯邦政府為了鼓勵私人修筑鐵路，許諾各個鐵路公司鐵路修建完成之后，鐵路公司將獲得鐵路沿線土地的所有權。
獲得鐵路沿線土地的所有權，是各大鐵路公司修建鐵路的動力所在。
這一政策是極好的，可問題是東部的很多土地都是有主之地，有些沒屁眼的地方政府沒有事先告知鐵路公司，等鐵路公司的鐵路修好之后，很多鐵路公司才清楚原來某些路段的土地是有主之地。
當然，有些鐵路公司其實是知情的，不過還是抱著僥幸的心理直接開始施工。
鐵路修好開始運營之后，這些土地的所有者就乘機跳出來索要賠償，說好聽了是賠償，但說難聽了就是敲詐。
如果賠償不到位，后續這些人也會在你的鐵路線上鬧事，比如撬鐵軌賣，故意將牲畜趕到鐵軌上，讓列車無法通行。
大西洋鐵路公司的部分鐵路路段也有類似的問題。
鐵路公司解決這類問題的方法無非就兩種，一種是走法律程序，通過訴訟解決。
由于這是筆爛賬，牽扯到的不僅僅是鐵路公司和土地所有人，還牽扯到地方各級政府，因此訴訟效率極低。
另一種是私了，鐵路公司自認倒霉賠錢，或者讓土地所有者以土地所有權為股份入股鐵路公司息事寧人。
這種辦法雖然快捷有效，但施行起來也不容易，有很多的問題，問題的焦點自然是賠多少錢，土地能置換多少股份。