當顧青停下話語之后，掌聲此起彼伏從未斷絕。
不論是大夏企業高層，又或者是西方企業高層，還是那些發展中地區企業、貧窮地區企業的高層們都無法無動于衷。
從環保，到藍星共同體，再到人類的未來和健康，顧青不僅是畫餅，還有足夠的技術產品支持這些愿景。
這比那些t科技企業更讓全球精英佩服，哪怕是平果、英偉達、微軟等企業的高層，也都站起身來鼓掌。
九州娛樂直播間的官方鏡頭沒有像正常拍攝那般，給這些企業高層精英人物特寫，反而是在全球網友面前展現會議的眾人像，以及部分中小型企業高層眼中的希冀。
工廠、技術、設備，甚至連公司成功，自己等人功成名就之后的養老、享受人生這些問題，九州科技幾乎都可以全部包括。
如果此次能夠和九州科技談成合作，那本來迷茫的前途，瞬間就能清晰許多。
而那些國際大企業、曾經的西方行業龍頭的精英們，此時雖然也在鼓掌，但眼底卻都是抹不去的憂愁與思索。
一個合格的企業，在發展中都會考慮到供應鏈安全問題，所以只要有選擇，哪怕和合作伙伴在行業內合作的再好，基本也都會發展第二、第三甚至第四、第五供應商。
平果本來也是如此，它在發展中曾經有段時間使用的是臺積電與韓星半導體，兩家供應商代工制造平果芯片，只不過后來韓星半導體的技術和良品率實在比不了臺積電，平果只能被迫拋棄韓星，只使用臺積電代工。
等到近年來夏芯科技在代工芯片領域快步超過臺積電，并且在新的碳基芯片領域把全球其他半導體廠商超得車尾燈都看不到，平果就開始一直謀求著找夏芯科技代工芯片。
只不過夏芯科技的回復一直都是產能吃緊，必須要先滿足協議客戶的供貨需求，才能接受外部訂單。
很顯然，如今大夏電子產品、新能源車等中高端商品出口銷售逐年遞增的情況下，夏芯科技每年擴充的產能都被九州體系內的合作伙伴企業和大夏其他商業、公共項目給吃的干干凈。
根本就不可能有一個中高端芯片份額可以“外流”，自然也不可能收平果的美金。
除此之外，大企業的主力產品轉向使用九州科技的產品，從理論上來說是可行的，但從實際操作上來看，體量越是大的企業，越難調整轉型。
德國大眾在燃油車領域躺著賺錢，結果一進入新能源車的賽道，哪怕組建了五千人的車機軟件系統研發團隊，砸無數資金，最后做出來的車機系統卻是一坨答辯。
所以在九州科技進一步對外資企業開放合作窗口和項目的情況下，有幾個老牌企業的高層有了一些其他的想法。