貝蒂等機組成員也都懵了。
禿頂警察抖了下眼瞼，甚至懷疑顧幾會不會是墨鏡男的同伙。
就連墨鏡男也饒有興趣地打量他的側影，“嘿老伙計，你不怕死么”
顧幾并沒有理會他。
而是一邊看表，一邊順著橢圓形小窗向后觀察1號發動機。
他選擇坐這里，并不是想制服墨鏡男。
既然知道了對方的目的，就說明在飛機成功降落錫那羅亞州之前，整架航班乘客和機組成員暫時都是安全的，只要不貿然惹急他就好。
相比之下，雙發失效造成的緊急迫降，才是目前最危險，也是他最迫切需要解決的難點。
兩者就好比高中政治課本里的主要矛盾和次要矛盾。
這也是為何游戲系統將這場關卡定義為事故災難的原因。
所以顧幾選擇坐在這里，只是為了在飛機發生事故的第一時間，可以沖進機艙幫忙。
見自己被完全無視掉，墨鏡男嘴角抽搐了兩下，不知是驚是怒，但終究沒有發作，而是安靜坐下來，系上了安全帶。
貝蒂撫著傲人的胸脯，松了口氣。
只要恐怖分子不做出過激行為，她們就有希望拯救航班，于是囑咐經濟艙的三名機組人員照顧好乘客后，就之身前往機艙，應該是要聯系機長或地面，請求反劫機協助。
禿頂警察則選擇坐在顧幾身后的位置，與右側的墨鏡男隔著一條過道，保證自己能同時盯住兩人。
不曾想，僅僅過了不到一分鐘。
貝蒂就急匆匆回來叫走了警察，讓那名bat寸頭空少負責盯著顧幾與墨鏡男兩人。
應該是聯系上地面了。
顧幾看了一眼手表，倒計時只剩下最后一分鐘。
飛機還在傾斜轉彎，窗外的天空就像一塊空靈的藍水晶，幾塊薄薄的霧在下方輕輕蕩漾，完全看不到有鳥群的痕跡。
這也是他根據歷史雙發失效空難原因優先推斷的鳥群撞擊
理論上來說，飛機在起飛、爬升、下降、進近和著陸階段是最容易出現鳥擊狀況的時候，據事故統計，超過90的鳥擊發生在機場和機場附近空域，50發生在低于30米的空域，但仍有1發生在超過760米的高空。
比如13年國航高空遭鳥擊事件，比如soo312的波音737航班飛行途中撞擊雁群。
現在飛機的巡航高度應該在8800米左右，能在這個海拔飛行的基本上都是大型鳥類，而一只7公斤的大雁撞上時速960公里的飛機，其沖擊力將達到144噸，會立刻造成機毀人亡
“看來不是外界因素”
如果真是鳥群，按照他這輪粗暴干擾事故線發展來看，兩輪航線轉彎軌跡不一樣，不就成功避開撞擊，完成任務目標了
顧幾才不相信系統會把紅色關卡的難度設置成這么低。
倒計時結束。
他心里默數著一秒，兩秒，直到第四秒開始，他隱約感覺到身子開始偏移，同時間，客艙內的其它乘客也都察覺到了不對勁，一股強烈的失重感從酸澀的膀胱開始，一路麻到了頭皮，雙腳與屁股脫離座椅，肚子被安全帶死死勒住。
那一瞬，仿佛整個空間都凝滯了。
雀斑女克洛尹的金色馬尾先是向右側擺動，然后逐漸向上、拉直，小桌板上的飲料、書本、電腦，甚至是蓋在身上的毛毯全部漂浮到了空中，被狠狠壓在了飛機棚頂上，發出霹靂啪的聲響。
嗡
飛機傾斜著勐地一頭栽了下去
“啊”
“救命”
“嘔真主安拉飛機要墜毀了飛機要墜毀了
”