弗凱里尼作為一個老司機格外喜歡這種被外國友人吹捧的感覺，現在有了約德爾這個會德語的人做翻譯。
他的話匣子封印就徹底揭開了，他開始一點一滴的介紹東非的很多細節。
“道路中間和兩邊的綠化帶，根據我曾經接觸過的外國游客或者商人所說，好像只有我們東非才有，這些綠化帶的作用，除了美化環境以外，還能消除一定的噪音和灰塵，當然，作用肯定比較有限，不過我相信是這樣的。”
“如果你接觸這些綠化帶就可以看到其葉片上吸附了一定的灰塵，在灑水車沒有對其進行澆水之前。”
“我們東非的道路采用的是最新型的紅綠燈系統，他們都使用電力作為能量來源，布置在達累斯薩拉姆市大大小小的十字路口或者其他復雜路段……”
巴西人們聽得如癡如醉，在弗凱里尼的話語里，任何人都能感受到東非交通系統的強大，體現著秩序，公平和人性化等等優點。
當然，他們也時不時的拋出一些新的疑問。
“弗凱里尼先生，達累斯薩拉姆市的街道都是如此整潔么？”
“當然，我們東非對衛生狀況是十分重視的，不僅僅是現在，就是追溯到我祖父那個時代的東非就有這個傳統。”
“聽我祖父說，早期東非確實并不安全，那個時候很多人的衛生意識十分淡薄，但是當時政府就已經開始強制要求個人和公共衛生的清潔，而效果也是十分顯著的。”
“我想大家都聽說過，非洲是被詛咒的大陸這個說法，各種熱帶疾病橫行，而我們東非就是這樣大大壓縮了病毒在東非的傳播，現在東非甚至比很多中高緯度都要安全。”
如果弗凱里尼的話對其他人說，并不容易引起共鳴，但是巴西人就不一樣了。
巴西的緯度和東非相差不多，兩國氣候也可以說十分相似，所以東非存在的一些問題，對巴西同樣適用。
而毫無疑問，巴西糟糕的醫療體系和衛生系統，以及橫行的各種熱帶疾病，這恐怕也是巴西人口增長不理想和人口集中在大城市的原因之一。
畢竟試想一下，巴西這樣一個人口偏少，地廣人稀，且無法像東非過去那樣通過行政手段，集中國家力量對內陸進行開發的國家，確實很難發展起來。
指望私人企業帶著百十號員工到內陸開荒，那簡直是要人命，也就是早期巴西有足夠多的印第安人，后來有足夠的黑人壓榨，要不然巴西恐怕連今天這點家底都積攢不起來。
畢竟巴西廢除奴隸制度已經是19世紀末的時候了，而彼時東非對國土的有效開發，都已經達到數百萬平方公里，如今西部經濟和人口也已經成勢，這就是東非制度上的優越性。
當然，東非對黑奴的消耗顯然也十分突出，不過未必就比巴西消耗的多，畢竟巴西的黑人都更新迭代了好幾代，走的是可持續發展路徑，而東非就不太重注“可持續發展了”，采取“竭澤而漁”的手段。
這一點上來說，巴西的黑人群體，相對于他們的東非“老鄉”既幸運，又不幸，至少巴西沒有趕盡殺絕，不過東非和巴西黑人的待遇顯然又不如美國，美國黑人雖然受社會歧視，但好歹在上個世紀中期就獲得了自由，如今巴西黑人剛剛解放不久，其社會地位還不如美國黑人。
當然，這種“污點”，弗凱里尼自然不會向國際友人們透露，所以在弗凱里尼的話里，東非幾乎沒有缺點，全是優點。
而很多巴西人也信以為真，畢竟事實擺在這里，人們更原愿意相信自己看到的，東非顯示出來的都是文明的一面，所以東非就是比巴西更文明，更富裕，更強大，簡直是“理想國”。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>